Ferrari respalda a Hamilton tras la "dura" sanción por salida en falso en el GP de Gran Bretaña

Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, ha salido en defensa pública de Lewis Hamilton tras la penalización de cinco segundos impuesta por los comisarios debido a una presunta salida en falso en el Gran Premio de Gran Bretaña. Vasseur calificó la sanción como "un poco dura" y confirmó que los sensores de Ferrari no detectaron ningún movimiento en la parrilla, a pesar de que las imágenes a bordo parecían mostrar una rotación mínima de las ruedas antes de que se apagaran los semáforos.

Por qué es importante:

La penalización resultó ser un golpe duro para Lewis Hamilton, quien había logrado un arranque sólido y estaba peleando en la parte delantera antes de que la sanción afectara su tarde. El incidente también pone de relieve la tensión existente entre los datos brutos de los sensores y la evidencia en video en el arbitraje de la F1. El apoyo incondicional de Vasseur envía una señal clara: Ferrari respalda totalmente a su piloto mientras la relación continúa madurando.

Los detalles:

• Los comisarios dictaminaron que Lewis Hamilton se movió durante la fase de la tercera luz roja, citando imágenes donde se veía que las letras amarillas de Pirelli en los neumáticos giraban hacia arriba y hacia adelante antes de la salida.
• Vasseur explicó a los medios que los sensores de Ferrari no registraron movimiento, lo que hace que la decisión sea especialmente frustrante dada la naturaleza marginal de la infracción.
• El directivo francés rechazó que Lewis Hamilton hubiera cometido un error, argumentando que un movimiento de aproximadamente 2 mm es demasiado pequeño para justificar tal crítica.
• La tarde de Lewis Hamilton se complicó aún más cuando una llamada de pit stop lo hizo caer del segundo al tercer lugar, aunque mantuvo un rendimiento alentador en Silverstone.

Lo que sigue:

Vasseur señaló que la mejora de Lewis Hamilton es una evolución gradual, describiendo el progreso colectivo del equipo como un proceso de "piedra a piedra". Con el siete veces campeón ahora plenamente integrado en el ciclo de desarrollo de Ferrari tras un año de proyecto, ambos parecen estar construyendo la química necesaria para transformar el potencial de podios en victorias constantes.