El CEO de McLaren, Zak Brown, advierte contra la copropiedad en F1 mientras se intensifican las negociaciones entre Mercedes y Alpine

El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, ha declarado que la copropiedad de equipos de Fórmula 1 es “poco saludable” para el deporte, ya que pone en riesgo la equidad competitiva. Señala los rumores sobre la participación de Mercedes en Alpine y la estructura de Red Bull Racing Bulls como ejemplos de alerta, e insta a la FIA a mantener un control estricto sobre estos acuerdos.

Por qué importa:

• La copropiedad difumina las líneas entre rivales, creando conflictos reales o percibidos de intereses.
• Erosiona la credibilidad ante aficionados, patrocinadores y emisoras que exigen un campo de juego nivelado.
• El Acuerdo Concord de la FIA ya menciona la copropiedad, por lo que el tema está en la agenda del regulador.

Los detalles:

• Mercedes suministra unidades de potencia a McLaren y Alpine y se rumorea que busca una participación del 24 % en Alpine.
• Entre los accionistas minoritarios están Otro Capital (Rory McIlroy), Ryan Reynolds y Rob McElhenney de Wrexham, y RedBird Capital (propietario del AC Milan).
• Brown aclara que la preocupación se extiende a cualquier equipo A/B o esquema de copropiedad, sin importar quién esté involucrado.
• No señala exclusivamente a Red Bull ni a su principal Laurent Mekies, manteniendo un diálogo abierto con el francés.
• Brown envió una carta a la FIA indicando que ahora se está vigilando con mayor atención las conversaciones de propiedad.

Qué sigue:

• La FIA podría exigir a Alpine la venta de su participación si surge un conflicto.
• Los equipos con roles duales podrían enfrentar normas de divulgación más estrictas en futuras actualizaciones del Concord.
• Brown subraya que una separación clara entre proveedores de motor y propietarios de equipos es esencial para la salud a largo plazo de la F1.