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Max Verstappen se medirá a Valentino Rossi en el duelo de GT3 en Portimão

Max Verstappen se medirá a Valentino Rossi en el duelo de GT3 en Portimão

Resumen
Max Verstappen se enfrentará a Valentino Rossi el 17 de octubre en el cierre del GT World Challenge en Portimão. Gracias a un entrenamiento obsesivo en simuladores, el campeón de F1 llega listo para luchar por la victoria.

Max Verstappen regresa al cockpit de un GT3 para el cierre del GT World Challenge Europe en Portimão el próximo 17 de octubre. Al volante del Mercedes-AMG GT3 número 3, junto a Chris Lulham y Ben Barnicoat, Verstappen llega con poco tiempo de preparación real, pero listo para un choque de titanes contra la leyenda de MotoGP, Valentino Rossi.

Why it matters:

Esta aparición es mucho más que una simple participación como invitado; es el reflejo de la ambición implacable de Verstappen por dominar cualquier disciplina. Una batalla entre el campeón dominante de la F1 y un icono del motociclismo en maquinaria GT3 crea un evento crossover único que capta la atención global y subraya la versatilidad necesaria en los pilotos de élite actuales.

The Details:

  • La parrilla: Verstappen ocupa el asiento dejado por Dani Juncadella y Jules Gounon, mientras que Rossi competirá con un BMW gestionado por WRT.
  • La ventaja del simulador: Para compensar la falta de tiempo en pista, Verstappen utiliza un simulador estático de grado profesional, priorizando la precisión y la velocidad de reacción sobre el realismo de las plataformas con movimiento.
  • Especificaciones del hardware: Su configuración en Mónaco incluye Simucube ActivePedals, una base Leo Bodnar SimSteering2 Ultimate y un volante Precision Sim Engineering LM-X.
  • Régimen de entrenamiento: Verstappen confía plenamente en iRacing para mantener su ritmo de carrera, entrenando a menudo en su motorhome o en su yate para asegurar un rendimiento óptimo entre rondas de F1.

The Big Picture:

El enfoque de Verstappen refleja una evolución más amplia en el deporte motor, donde la línea entre las carreras virtuales y las físicas se está desvaneciendo. Al tratar la simulación como una herramienta de entrenamiento primaria y no como un hobby, puede transicionar entre tipos de coches radicalmente distintos con una fricción mínima. ¡Qué bárbaro! El neerlandés ha abogado abiertamente por la profesionalización del sim racing, buscando que los pilotos virtuales logren transicionar con éxito a carreras profesionales reales.

What's next:

Todas las miradas están puestas en Portimão este 17 de octubre. Aunque sus apariciones en GT3 son esporádicas, su preparación obsesiva sugiere que será un contendiente formidable frente a Rossi y el resto de la parrilla.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/the-sim-rig-max-verstappen-swears-by-ahead-of...

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