El icónico Honda NSX de 1991 de Ayrton Senna sale a subasta en Londres

Una pieza invaluable de la historia automotriz y del deporte motor regresa al mercado. El Honda NSX de 1991, que perteneció al tricampeón mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna, será subastado por RM Sotheby's en Londres el próximo 31 de octubre, con un precio estimado entre las 500,000 y 800,000 libras esterlinas.

Why it matters:

No estamos ante un simple objeto de colección; este coche representa el vínculo tangible entre la búsqueda implacable de la perfección de Senna y la evolución técnica de Honda. La influencia de Senna trascendió la cabina de la F1 para moldear el desarrollo del NSX, convirtiendo a este chasis en un símbolo de la sinergia entre un piloto legendario y un fabricante que aspiraba a dominar el mundo de los superdeportivos.

The details:

• Especificaciones Técnicas: El chasis T000233 luce una carrocería Formula Red con techo negro, impulsado por un V6 de 3.0 litros que entrega 271 CV y alcanza una velocidad máxima de 165 mph.
• Procedencia: Registrado originalmente en Portugal en marzo de 1991, el vehículo permaneció en Lisboa para uso personal de Senna. Tras su fallecimiento en 1994, pasó por propietarios en el Reino Unido y Japón antes de regresar a Londres para esta venta.
• Legado Cultural: El coche apareció en el documental de 1992 Racing Is in My Blood, donde se plasma la pasión eterna de Senna por las carreras.

The big picture:

El legado del NSX está intrínsecamente ligado al ojo crítico de Senna. Durante las pruebas en el circuito de Suzuka, Senna describió el chasis como "un poco frágil". ¡Qué bárbaro! Esta observación impulsó a Honda a implementar un incremento masivo del 50% en la rigidez del bastidor y un refinamiento total de la suspensión. Este proceso iterativo, guiado por el rigor de la F1, transformó al NSX en un rival legítimo frente al dominio establecido de Ferrari y Porsche.

What's next:

El vehículo será la pieza central de The London Auction 2026, compartiendo escenario con otros titanes como el Porsche Carrera GT de 2004 y el Ferrari F40 de 1988. Los coleccionistas están atentos para ver si la procedencia de Senna impulsa el precio final más allá de las 800,000 libras estimadas.