El ingeniero de carrera de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, se mudará a McLaren en 2028

Why it matters:

La salida del llamado “GP” Lambiase supone un golpe operativo y psicológico para Verstappen y la infraestructura del campeonato de Red Bull. Como el cerebro detrás del pit wall en los cuatro títulos mundiales de Verstappen, su partida elimina un pilar clave de estabilidad y confianza, intensificando la fuga de talento que ya incluye a Adrian Newey, Jonathan Wheatley y Helmut Marko.

The details:

• Confirmed Departure: Gianpiero Lambiase finalizará su contrato con Red Bull al terminar la temporada 2027 y, a partir de 2028, asumirá un puesto senior en McLaren, el equipo con base en Woking. Ha aceptado una oferta multimillonaria.
• A Defining Partnership: Desde que Verstappen ascendió a Red Bull en 2016, Lambiase ha sido su ingeniero de carrera. Su relación, basada en lealtad y comunicación directa, ha sido esencial para la dominación del neerlandés. Ambos han dicho públicamente que dependen el uno del otro; Lambiase afirmó que no quiere trabajar con otro piloto, y Verstappen insinuó que no seguiría sin él.
• Internal Role: Además de estar en el pit wall, Lambiase ocupa el cargo de Head of Racing en Red Bull, lo que añade mayor peso a su salida para las operaciones técnicas del equipo.
• Pattern of Exodus: Esta noticia sigue la tendencia de altas figuras que abandonan Milton Keynes, creando un clima de incertidumbre sobre el futuro liderazgo y la dirección técnica de Red Bull.

What's next:

• Red Bull ahora debe encontrar a alguien que iguale la agudeza estratégica de Lambiase y, lo que es más importante, que forje una relación tan inquebrantable con Verstappen. Será un reto monumental.
• Para Verstappen, la temporada 2027 podría cargarse de una carga emocional al ser la última con su ingeniero de confianza, lo que podría influir en su compromiso a largo plazo con el equipo.
• Para McLaren, conseguir a Lambiase es un gran golpe, señalando su intención de reforzar el liderazgo técnico y apuntar a ser contendiente constante al título. La temporada 2028 será la primera prueba real de esta nueva dinámica.