McLaren dominó la clasificación del Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort, aprovechando las curvas largas de baja a media velocidad y los fuertes vientos. Oscar Piastri le arrebató la pole a Lando Norris por un margen mínimo, marcando una victoria significativa y distintiva.\n\n### La Victoria Adaptativa de Piastri\nPiastri, quien constantemente estuvo 0.2 segundos detrás de Norris en práctica, logró la pole por solo una centésima de segundo. En lugar de copiar las líneas fuertes de Norris en las curvas 9-10, Piastri se adaptó, encontrando mejoras en otras áreas.\n\n* Ventaja de Norris: Norris sobresalió en las complicadas curvas 9-10, posiblemente gracias a su suspensión delantera ajustada y mejor sensación de dirección.\n* Estrategia de Piastri: Incapaz de igualar a Norris allí, Piastri maximizó su rendimiento en la curva 3 peraltada con una línea más alta y logró una salida más limpia de la chicane 11-12.\n* Empuje Final: A pesar del déficit en las curvas 9-10, un viento favorable y un posible rebufo en la recta final ayudaron a Piastri a conseguir la pole, demostrando su tenacidad.\n\n### La Batalla por "El Mejor del Resto"\nEl Red Bull de Max Verstappen, tras ajustes de configuración, fue "el mejor del resto", un cuarto de segundo por detrás de McLaren. El RB21 sufrió en curvas lentas y prolongadas, aunque Verstappen lo compensó en sectores rápidos.\n\n* Oportunidades Perdidas: Pilotos de Mercedes, Ferrari y Aston Martin no optimizaron sus coches.\n* Hadjar Destaca: Isack Hadjar de Racing Bulls impresionó con un P4, gracias a la manejabilidad de su coche y su confianza, a pesar de perder el FP2.\n* Condiciones Desafiantes: El viento variable hizo difícil encontrar el límite.\n* Estrategia de Carrera: Verstappen conservó un juego nuevo de neumáticos blandos, lo que podría ser una ventaja crucial en la salida.
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