Liam Lawson hace historia mientras el "Madring" es destrozado por un GP de España "sin vida"

Kimi Antonelli se llevó su octava victoria de la temporada 2026 en el Gran Premio de España, pero el error de Lando Norris bajo el Virtual Safety Car (VSC) y las duras críticas al circuito "Madring" dominaron el análisis posterior. En medio de esto, Liam Lawson hizo historia al finalizar en sexta posición.

Why it matters:

El Madring debía ser el escaparate de la nueva era de la F1. Sin embargo, la falta de adelantamientos y un ritmo procesional desataron la ira de la prensa, poniendo en duda la viabilidad futura del circuito.

The details:

• El triunfo de Antonelli y el drama de Norris: Antonelli ganó saliendo desde segunda posición, superando a Verstappen. Norris, que partió en pole por un margen mínimo de 0.011s, perdió una victoria casi segura cuando su parada en VSC convirtió una ventaja cómoda en un déficit. ¡Qué bárbaro!
• Hazaña neozelandesa: Lawson terminó sexto, sumando ocho puntos y superando el récord histórico de Nueva Zelanda ostentado por Denny Hulme (51 puntos). Por otro lado, Hamilton se retiró por problemas de frenos y Sainz tampoco pudo terminar la carrera.
• Críticas feroces: The Telegraph calificó la carrera de "sin vida", mientras que L'Équipe señaló que el Madring fue vendido como un "monstruo que mata coches", pero resultó ser una "máquina mortal para quedarse dormido".
• Perspectivas globales: De Telegraaf informó que Verstappen y Antonelli consideraron que Norris fue el gran perdedor. Gazzetta dello Sport se pregunta si la ventaja de 81 puntos de Antonelli sobre Russell ya es decisiva, mientras que el NZ Herald celebró el logro de Lawson.

The big picture:

La ventaja de Antonelli en el campeonato es ahora dominante. Pero la historia real es el circuito. Si el Madring no logra producir carreras más vibrantes y emocionantes, las críticas de su debut no harán más que crecer. La lucha por el título sigue con Antonelli al mando, pero el Madring debe demostrar que puede ofrecer el espectáculo que la F1 prometió.