Liam Lawson pone la mira en el asiento de 2027 tras su paso por el equipo principal de Red Bull

Liam Lawson se encuentra en una situación de incertidumbre respecto a su asiento para 2027, a pesar de haber recuperado un gran nivel a lo largo de la presente campaña. Tras haber dado el salto al equipo principal de Red Bull a principios de año, el neozelandés confía en su capacidad de adaptación rápida a maquinaria de primer nivel para demostrar su valor a largo plazo dentro de la organización.

Why it matters:

La estabilidad es un lujo raro en el ecosistema de pilotos de Red Bull. Para Lawson, demostrar que puede soportar la presión del equipo principal —especialmente tras un inicio accidentado en 2025— es la única forma de frenar la avalancha de jóvenes talentos que sueñan con un lugar en la parrilla.

The Details:

• Experiencia en el equipo principal: Lawson sustituyó al lesionado Isack Hadjar en Zandvoort, Monza y Madrid, mostrando un salto cualitativo notable en su rendimiento comparado con el difícil periodo que atravesó a comienzos de 2025.
• Competencia interna: Su camino hacia 2027 no está asegurado, ya que Nikola Tsolov, contendiente al título de Fórmula 2, es visto actualmente como una alternativa viable para el asiento de Racing Bulls.
• Forma actual: Se ha consolidado como un anotador constante de puntos esta temporada, sumando 65 unidades en las primeras 16 rondas.

The Big Picture:

La batalla en la zona media se intensifica. Para Racing Bulls, el objetivo inmediato es asegurar el P5 en el campeonato de constructores superando a Alpine. Lawson ve este éxito colectivo como una pieza clave de su propuesta de valor personal; cree que ayudar al equipo a vencer a Alpine reforzará su candidatura para un puesto permanente. ¡A darle con todo!

What's next:

Al cierre de la temporada 2026, la directiva de Red Bull deberá sopesar la fiabilidad comprobada de Lawson frente al potencial bruto de Tsolov. Las rondas finales del año serán, sin duda, el factor decisivo para saber si Lawson asegura su futuro a largo plazo en el paddock o si seguirá siendo el "super sustituto" de la organización.