Liam Lawson, 'curioso' por el verdadero ritmo de Racing Bulls tras la prueba de Barcelona

Liam Lawson completó más de 150 vueltas con el nuevo monoplaza de Racing Bulls durante su rodaje en Barcelona, pero afirma que la verdadera posición competitiva del equipo sigue siendo un misterio. Con las pruebas trasladándose al abrasivo y exigente circuito de Baréin en febrero, el piloto está ansioso por ver cómo se comporta el radicalmente diferente monoplaza de especificación 2026 en condiciones más representativas.

Por qué importa:

La primera prueba de pretemporada siempre es un ejercicio crucial de recopilación de datos, pero los nuevos reglamentos técnicos de este año hacen que la curva de aprendizaje sea aún más pronunciada. Los comentarios de Lawson resaltan el desafío universal que enfrentan los equipos para entender sus nuevos coches mientras carecen de cualquier referencia sobre el progreso de sus rivales, preparando el escenario para un inicio de temporada potencialmente impredecible.

Los detalles:

• Lawson pilotó el coche impulsado por RBPT durante un día y medio en las frías condiciones de Barcelona, tras un día de filmación bajo la lluvia en Imola, acumulando un kilometraje inicial crucial.
• Describió el coche de 2026 como "muy diferente de conducir", citando menos carga aerodinámica, más movimiento del coche y un sistema completamente nuevo para gestionar la potente implementación de la batería.
• El equipo se centró en la fiabilidad y las comprobaciones de sistemas, y Lawson señaló que terminaron la prueba en un "lugar mucho mejor" que donde comenzaron.
• El cambio a Baréin el 11 de febrero presenta un nuevo desafío radical, ya que la superficie abrasiva del circuito de Sakhir y sus zonas de alta tracción son notoriamente duras para los neumáticos y pondrán a prueba el rendimiento del coche de una manera muy diferente.

Qué sigue:

Todas las miradas se vuelven ahora hacia la prueba oficial de pretemporada en Baréin, que proporcionará el primer punto de referencia comparativo real. Lawson y Racing Bulls continuarán su recopilación de datos, pero el piloto admite que el orden competitivo probablemente "permanecerá bastante desconocido por un tiempo". El objetivo inmediato del equipo es usar el tiempo restante para mejorar y llegar al Gran Premio inaugural en Melbourne en "la mejor forma posible".