Lewis Hamilton prueba el Ferrari SF-26 en Fiorano durante sesión de neumáticos mojados de Pirelli

Lewis Hamilton completó 142 vueltas en el SF-26 de Ferrari durante una prueba de neumáticos mojados de Pirelli en el circuito privado del equipo en Fiorano, estableciendo un tiempo rápido de 1:01.031. La sesión de dos días es parte de las actividades planificadas por Ferrari durante el receso de abril, que culminará con un día de filmación en el circuito de alta velocidad de Monza a finales de este mes, antes del Gran Premio de Miami.

Por qué importa:

Esta prueba representa una oportunidad crucial para que Hamilton acumule más kilómetros en el Ferrari antes de su debut oficial en carreras con el equipo en 2026. Para Ferrari, sirve a un doble propósito: recopilar datos vitales para el desarrollo de neumáticos de Pirelli para condiciones de lluvia y permitir al equipo realizar más controles y optimizaciones de sistemas, particularmente en gestión de energía, en un monoplaza que recibirá un paquete de mejoras significativo en Miami.

Los detalles:

• Pirelli confirmó los detalles de la prueba, señalando que la pista se empapó artificialmente usando el sistema de riego de Fiorano para crear condiciones de mojado consistentes con temperaturas ambientales de 21°C.
• El programa de Hamilton involucró probar varias configuraciones del neumático Full Wet por la mañana antes de cambiar a diferentes variantes del neumático Intermedio por la tarde.
• La prueba es una de las tres salidas programadas para Ferrari durante el receso, luego de una sesión previa de TPC (Prueba de Coches Previos) en Mugello.
• Ferrari aún no ha usado ninguno de sus dos días de filmación permitidos para la temporada 2026, y el evento de Monza a finales de mes será el primero, destinado a generar nuevo contenido promocional para los socios.
• Otros equipos también están realizando pruebas similares de Pirelli, con Mercedes y McLaren programados para correr en el Nürburgring la próxima semana, la primera vez que monoplazas actuales de F1 correrán allí desde 2020.

Qué sigue:

Hamilton volverá al SF-26 para el segundo día de la prueba de neumáticos mojados en Fiorano el viernes. Luego, el foco se trasladará al día de filmación del equipo en Monza el 22 de abril, una elección estratégica para un circuito que estresa fuertemente la unidad de potencia y los sistemas de recuperación de energía. El director del equipo, Fred Vasseur, ha insinuado que la gran mejora pospuesta, originalmente planeada para el cancelado Gran Premio de Baréin, se ha expandido a un "paquete y medio" destinado para el Gran Premio de Miami el 3 de mayo, donde Ferrari espera reducir la brecha de rendimiento con rivales como Mercedes.