Lewis Hamilton critica reglamentos 2026 de F1 por ser "ridículamente complejos"

Lewis Hamilton ha advertido que los nuevos reglamentos técnicos de Fórmula 1 para 2026 se están volviendo demasiado complejos para que los aficionados los comprendan, calificándolos de "ridículamente complejos" mientras comienzan las pruebas pretemporada en Baréin. El heptacampeón mundial expresó su preocupación de que la búsqueda de tecnología híbrida avanzada por parte del deporte esté creando una barrera para su audiencia.

Por qué importa:

La crítica de Hamilton apunta a la tensión central moderna en la F1: equilibrar la innovación tecnológica de vanguardia con mantener un espectáculo accesible y atractivo para su base global de aficionados. A medida que el deporte introduce sistemas de gestión de energía y unidades de potencia más complejos, crece el riesgo de alienar a los espectadores que no pueden seguir las intrincadas batallas estratégicas que se desarrollan en la pista.

Los detalles:

• Los reglamentos de 2026 presentan un aumento significativo en el despliegue híbrido, con la energía eléctrica contribuyendo ahora al 50% de la potencia total del coche.
• Esto requiere una mayor regeneración de energía y una gestión más sofisticada por parte del piloto, añadiendo una nueva capa de complejidad estratégica.
• Hamilton reveló que durante una sesión informativa técnica, sintió que "necesitarías un título universitario para entenderlo todo", cuestionando cómo podrían los aficionados seguir el ritmo.
• A pesar de la complejidad, Hamilton restó importancia al impacto inmediato en la conducción, calificando la gestión dentro del coche como "bastante directa" por ahora, pero reconoció que las condiciones de carrera serán la verdadera prueba.
• El sistema incluye aprendizaje automático adaptativo, donde el software del coche analiza los patrones de conducción e incluso los errores—como un bloqueo de ruedas o salirse de la trazada—para optimizar los algoritmos de energía vuelta a vuelta.

Qué sigue:

El verdadero desafío y la complejidad se revelarán en condiciones de carrera, a medida que pilotos y equipos desarrollen estrategias para atacar y defender usando los nuevos sistemas de energía. Si bien el primer día de pruebas mostró promesas para el nuevo equipo de Hamilton, Ferrari, con una fuerte fiabilidad y kilometraje, el éxito a largo plazo de estos reglamentos dependerá de si las carreras en pista siguen siendo atractivas a pesar de las complejidades técnicas que ocurren tras bambalinas.