Leclerc señala un "problema de cambio" tras la decepcionante clasificación sprint de Ferrari en São Paulo

Charles Leclerc atribuyó la pérdida de tiempo en la clasificación sprint del Gran Premio de São Paulo a un problema de cambio de marcha, lo que le dejó en la octava posición para la carrera sprint. El equipo Ferrari, incluyendo a su compañero Lewis Hamilton, tuvo un día desafiante marcado por una significativa falta de ritmo.

Por qué importa:

Las dificultades de Ferrari en la clasificación sprint en Interlagos son un indicador preocupante para sus perspectivas del fin de semana. Un mal resultado en la carrera sprint podría perjudicarles de cara al Gran Premio principal, afectando su posición en el Campeonato de Constructores y permitiendo potencialmente a sus rivales ganar terreno. Comprender la causa raíz de esta caída de rendimiento es crucial para que el equipo se reagrupe y minimice los daños.

Los detalles:

• Leclerc comenzará la carrera sprint desde la octava posición tras una difícil sesión de SQ3.
• Su compañero, Lewis Hamilton, tuvo peor suerte, siendo eliminado en SQ2 y comenzando desde la P11. La vuelta rápida de Hamilton se vio comprometida después de que Leclerc girara previamente, provocando una bandera amarilla.
• El bajo rendimiento del equipo ya se había presagiado en los entrenamientos, donde ambos pilotos terminaron 18º y 19º tras rodar exclusivamente con neumáticos duros.
• Explicación de Leclerc: El piloto monegasco reportó un "upshift rechazado" en su primera tanda cronometrada en SQ3, lo que le costó aproximadamente una décima y media de segundo. Cree que esto probablemente le hizo caer de una potencial P7 a su actual P8.
• A pesar del problema, Leclerc enfatizó que el coche se sentía "muy, muy lento" en general, indicando un problema de ritmo más amplio en lugar de un incidente aislado.
• Incertidumbre en el setup: Con las condiciones de parque cerrado temporalmente levantadas entre la clasificación sprint y la clasificación principal del Gran Premio, Leclerc confirmó que haría cambios en el setup. Sin embargo, expresó incertidumbre sobre la mejor dirección, afirmando: "Nada me hace pensar que estamos fuera de lugar en términos de setup".

El panorama general:

El rendimiento de Ferrari en Brasil contrasta marcadamente con su forma reciente, donde han mostrado destellos de buen ritmo. Esta inesperada falta de competitividad plantea interrogantes sobre la idoneidad de su coche para el circuito de Interlagos o posibles problemas subyacentes. El equipo necesitará trabajar extensamente para comprender y abordar estos problemas y evitar que se repita un rendimiento tan desastroso en la sesión de clasificación principal y en la carrera del domingo.

Próximos pasos:

Leclerc y el equipo Ferrari realizarán ajustes críticos en el setup antes de la sesión de clasificación del Gran Premio. La carrera sprint ofrecerá una oportunidad para recopilar más datos y probar posibles cambios bajo condiciones de carrera. Su capacidad para recuperar ritmo será una historia clave a medida que avance el fin de semana, con sus aspiraciones al campeonato y la moral del equipo en juego.