Leclerc domina el FP1 del GP de la Ciudad de México en un circuito polvoriento; Lindblad impresiona como el mejor novato

Leclerc domina el FP1 del GP de la Ciudad de México en un circuito polvoriento; Lindblad impresiona como el mejor novato

Charles Leclerc, de Ferrari, marcó el ritmo en una desafiante sesión de práctica de apertura para el Gran Premio de la Ciudad de México, logrando un tiempo de 1m18.380s en el notoriamente polvoriento circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez. La sesión contó con una significativa presencia de novatos, con nueve jóvenes pilotos obteniendo valiosa experiencia en la F1 mientras estrellas consagradas como Lando Norris, Max Verstappen y Lewis Hamilton estuvieron ausentes.

Por qué importa:

Esta sesión ofreció un vistazo temprano al potencial rendimiento de Ferrari en las condiciones de altitud de México, donde la potencia del motor y la eficiencia aerodinámica se ponen a prueba al límite. La amplia participación de novatos también brindó una oportunidad crucial para que el talento emergente mostrara sus habilidades, impactando en potenciales futuros asientos de F1 y en la cantera de desarrollo del deporte.

Los detalles:

• Condiciones polvorientas: La pista comenzó con bajo agarre debido a una gruesa capa de polvo, lo que hizo que las primeras vueltas fueran cautelosas y los tiempos significativamente más lentos que la pole position del año pasado.
• Exhibición de novatos: Nueve pilotos novatos participaron, cumpliendo con las regulaciones de la F1 que exigen dos sesiones de FP1 por temporada para jóvenes pilotos.
  • Destacados: Arvid Lindblad, de Red Bull, quien reemplazó a Max Verstappen, impresionó al registrar el tiempo más rápido de un novato (1m18.997s) para el sexto lugar general, demostrando una notable compostura en su debut.
  • Otros novatos: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se ubicó segundo en la general, mientras que Gabriel Bortoleto (Sauber) completó el top cinco, señalando el temprano cumplimiento de Sauber de su cuota de novatos para 2025.
  • Opciones estratégicas: Algunos novatos, incluidos Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Luke Browning (Williams) y Jak Crawford (Aston Martin), optaron por no usar neumáticos blandos, centrándose en cambio en el kilometraje y la recopilación de datos.
• Ritmo de Leclerc: El tiempo líder de Leclerc fue 0.107s más rápido que el de Antonelli, lo que indica una fuerte forma temprana para Ferrari.
• Estrategias de neumáticos: La mayoría de los pilotos comenzaron con compuestos duros antes de cambiar a blandos a medida que avanzaba la sesión y la pista comenzaba a engomarse, aunque los tiempos por vuelta se mantuvieron a más de dos segundos del punto de referencia del año pasado.

¿Qué sigue?:

Con la expectativa de que las condiciones de la pista mejoren significativamente, la sesión completa de FP2 del viernes verá el regreso de los pesos pesados de la lucha por el campeonato y ofrecerá una visión más representativa del orden de clasificación. El enfoque se centrará en comprender el ritmo en tandas largas y refinar las puestas a punto para la clasificación y la carrera, donde la ventaja inicial de Ferrari podría ser un fuerte indicador de su potencial durante el fin de semana.