Lando Norris expresa su preocupación por el 'límite' de McLaren en medio de las dificultades del GP de Ciudad de México

GP de Ciudad de México: McLaren lucha contra un 'límite' de rendimiento

Lando Norris cree que McLaren está "luchando en este momento" al dirigirse a la clasificación para el Gran Premio de la Ciudad de México, citando un 'límite' que está frenando al equipo.

Por qué importa:

El reciente resurgimiento de McLaren los ha posicionado firmemente en la lucha por el tercer puesto en el Campeonato de Constructores. Cualquier caída significativa en el rendimiento, especialmente en una sesión de clasificación crucial, podría poner en peligro su impulso y su batalla contra rivales como Ferrari y Mercedes, afectando en última instancia sus aspiraciones al campeonato.

Los Detalles:

• Tiempo de práctica limitado: Debido a que el héroe local Pato O'Ward participó en la FP1, Norris tuvo solo una hora para adaptar su MCL39 a las desafiantes condiciones de gran altitud del Autódromo Hermanos Rodríguez.
• Rendimiento inicial: Norris terminó la FP2 en cuarto lugar, a un cuarto de segundo de Max Verstappen, con Charles Leclerc y Kimi Antonelli (Mercedes) por delante. A pesar de esto, sintió que encontró rápidamente el límite del coche.
• Problemas de equilibrio: Norris describió el equilibrio del coche como "un poco descontrolado", un problema recurrente en las últimas semanas para el rendimiento en vuelta rápida. Esta inestabilidad les impide extraer el máximo ritmo.
• Forma del viernes: Tradicionalmente fuerte los viernes, Norris señaló que McLaren estaba "ya un poco por detrás" en comparación con su punto de referencia habitual, sugiriendo que otros ya podrían haber alcanzado su nivel. Enfatizó que el equipo "definitivamente tiene trabajo que hacer."
• Complicaciones en la FP1: La primera sesión de prácticas, que Norris se perdió, se vio comprometida por problemas técnicos, incluida la falta de datos GPS y de video a bordo, lo que limitó la información que McLaren pudo recopilar para la configuración del coche.

Entre Líneas:

Los comentarios de Norris, particularmente sobre encontrar un 'límite' que los está frenando, sugieren una característica fundamental del coche o su configuración que está resultando difícil de superar en el entorno único de la Ciudad de México. Si bien la gran altitud afecta a todos los equipos, la lucha de McLaren con el equilibrio del coche en una vuelta individual indica un problema más profundo más allá de la adaptación típica, potencialmente relacionado con los niveles de carga aerodinámica o el rendimiento de la unidad de potencia a tales alturas.

Próximos Pasos:

El equipo de ingeniería de McLaren trabajará intensamente durante la noche para abordar los problemas de equilibrio y encontrar más ritmo para la clasificación. Resolver estas 'dificultades' será fundamental para que Norris y Oscar Piastri aseguren posiciones de parrilla sólidas, que son vitales para una carrera exitosa en un circuito donde el adelantamiento puede ser desafiante. Su capacidad para adaptarse rápidamente dictará su rendimiento en el resto del fin de semana y su posición en el campeonato.