Lawson culpa a Sainz por su abandono en México y denuncia incidente con comisarios

¿Qué le pasó a Liam Lawson en el GP de México?

El fin de semana del Gran Premio de México de Liam Lawson terminó de forma prematura, marcado por una colisión con Carlos Sainz y un aterrador incidente rozando a los comisarios. El joven piloto atribuyó fuertemente su temprana retirada a la maniobra de Sainz, que, según él, "destruyó" su coche de RB.

Por qué importa:

El abandono de Lawson supone su tercer fin de semana consecutivo sin puntos y su quinta retirada del año, obstaculizando sus esfuerzos por afianzarse en la F1. El incidente también pone de relieve las preocupaciones persistentes sobre la seguridad en pista, especialmente con comisarios en un circuito activo, provocando fuertes reacciones del piloto y de la comunidad de la F1 en general.

Los detalles:

• Colisión en la Curva 1: Partiendo desde la 15ª posición, Lawson tuvo un buen arranque, aprovechando una apertura en el exterior de la Curva 1. Sin embargo, describió que Sainz "cortó la chicane sin mirar a la izquierda", resultando en un contacto que "destruyó" el lateral de su coche y forzó la retirada.
• La perspectiva de Lawson: "Dejé bastante espacio al lado de Carlos, pero entonces él decidió cortar la chicane sin mirar a la izquierda. Esto significó que chocó contra mi coche por un lado y, desafortunadamente, destruyó la parte lateral de mi monoplaza, lo que nos obligó a retirarnos."
• Visión del Jefe de Equipo: El Jefe de Equipo, Alan Permane, confirmó el fin prematuro de la carrera de Lawson, declarando que fue "sacado en la salida de la Curva 1, causándole una gran cantidad de daños y resultando en que tuviéramos que retirar el coche."
• Incidente con Comisarios: Tras los daños, Lawson evitó por poco golpear a comisarios que estaban en pista. Expresó su extremo shock y enojo por la radio de su equipo: "¡Dios mío, colega! ¡Casi los mato, tío!"
• Rendimiento del Equipo: El difícil fin de semana vio al compañero de equipo de Lawson, Isack Hadjar, terminar 13º tras salir octavo, con Permane notando una falta de ritmo de carrera para Hadjar ese día.

El Panorama General:

Racing Bulls mantiene la sexta posición en el campeonato de constructores, con una estrecha ventaja de tres puntos sobre Aston Martin. Incidentes como este, ya sean inducidos por pilotos o relacionados con la seguridad, pueden tener impactos significativos en la posición del equipo en el campeonato a medida que avanza la temporada. El incidente con los comisarios también reaviva conversaciones sobre los protocolos de seguridad de la F1 durante condiciones de carrera activas, especialmente cuando los coches dañados todavía están en pista.

¿Qué sigue?

Lawson y Racing Bulls buscarán dejar atrás el fin de semana de México mientras se dirigen al Gran Premio de Brasil. El equipo Aimará aprender de los desafíos enfrentados y asegurar un mejor rendimiento en el próximo formato de carrera sprint. La atención probablemente se mantendrá también en el incidente con los comisarios, lo que podría impulsar una revisión adicional de los procedimientos de seguridad para el personal en pista.