Un drama mecánico tardío arruina las esperanzas de victoria de Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring

Una ventaja dominante en las 24 Horas de Nürburgring se convirtió en desilusión para el equipo Mercedes-AMG de Max Verstappen, cuando un problema mecánico en la fase final obligó a una parada en boxes no programada, relegando al coche #3 del primer puesto a una vuelta perdida.

Why it matters:

Las 24 Horas de Nürburgring son una de las pruebas más duras del automovilismo de resistencia. La entrada de Verstappen —copilotada por Lucas Auer, Jules Gounon y Daniel Juncadella— parecía destinada a una victoria de prestigio. Perder un liderazgo tan contundente en las etapas finales no solo cuesta un posible triunfo, sino que subraya la fragilidad incluso de la maquinaria GT de primer nivel bajo condiciones extremas.

The details:

• El momento: Juncadella, al volante del Mercedes-AMG #3 del equipo Verstappen Racing, redujo la velocidad repentinamente cuando llevaba una ventaja de 30 segundos. Entró en boxes y el coche fue llevado al garaje.
• El problema: Los mecánicos inspeccionaron el arco de la rueda trasera derecha, lo que indicaba una posible falla en la suspensión o la transmisión. La parada duró varios minutos antes de que Juncadella se bajara del coche.
• Las consecuencias: El Mercedes-AMG #80 (conducido por Engel, Stolz, Schiller y Martin) heredó el liderato. El coche de Verstappen perdió una vuelta completa y cayó en la clasificación.

What's next:

El equipo ahora enfrenta una desesperada remontada para salvar cualquier punto o una posición final decorosa. Con horas aún por delante, un coche de seguridad podría ayudarles a recuperar la vuelta perdida, pero la victoria que parecía segura está ahora fuera de alcance.