Lance Stroll competirá en el GT World Challenge Europe junto al equipo de Verstappen

El piloto de Aston Martin F1, Lance Stroll, competirá en la carrera inaugural de la Copa de Resistencia del GT World Challenge Europe. En el evento que se celebrará del 12 al 13 de abril en el Circuito Paul Ricard de Francia, Stroll compartirá un Aston Martin Vantage GT3 con Mari Boya y Roberto Merhi. La carrera contará además con la notable presencia del equipo personal de Max Verstappen, 'Verstappen.com Racing', que alineará un Mercedes-AMG GT3 en la clase Pro.

Por qué importa:

Este movimiento subraya una tendencia creciente entre pilotos activos de F1 de buscar competición fuera del calendario de la Fórmula 1 para mantenerse afilados y explorar diferentes disciplinas. Para Stroll, significa un regreso a sus raíces en los sport prototipos y una oportunidad de correr para la marca Aston Martin en otra serie destacada. La participación simultánea del equipo de Verstappen añade una capa intrigante de conexión entre los mundos de la F1 y las carreras GT.

Los detalles:

• Stroll correrá para el equipo Comtoyou Racing en la primera ronda de la Copa de Resistencia.
• Sus compañeros serán Mari Boya, miembro de la Academia de Pilotos Aston Martin Aramco, y el expiloto de F1 Roberto Merhi.
• Como preparación, Stroll completó una prueba en Nürburgring el miércoles pasado.
• Verstappen.com Racing competirá en el mismo evento en la máxima categoría Pro con los pilotos Jules Gounon, Dani Juncadella y Chris Lulham.
• Se espera que el evento cuente con una parrilla masiva de aproximadamente sesenta coches GT3.

Qué sigue:

El evento de Paul Ricard sirve de prólogo a la temporada de la Copa de Resistencia del GT World Challenge Europe. El rendimiento de Stroll será observado de cerca como un indicador de su adaptabilidad y habilidad fuera de la burbuja de la F1. Aunque por ahora es una aparición puntual, el éxito podría allanar el camino para que más pilotos de F1 participen en grandes eventos GT durante los descansos del calendario, difuminando aún más las líneas entre los monoplazas y los sport prototipos.