
Jack Doohan ve esfumarse el podio en su regreso a la ELMS por una falla en la última vuelta
El regreso a las carreras de Jack Doohan, piloto reserva de Alpine F1, terminó en desilusión. Una falla en la suspensión trasera derecha en el minuto final le arrebató a él y al equipo Nielsen Racing un final en el podio en las 4 Horas de Barcelona del European Le Mans Series (ELMS). La dramática carrera también se vio empañada por un grave accidente en la vuelta de salida que resultó en bandera roja y en el traslado a un hospital de un piloto con una vértebra fracturada.
Por qué importa:
Para Doohan, piloto reserva de Alpine F1, los rendimientos sólidos en carreras de resistencia son cruciales para mantener la agudeza competitiva y mostrar su talento. Un podio en el competitivo campo de la ELMS habría sido un gran impulso de confianza. El incidente subraya los estrechos márgenes del automovilismo, donde una tanda dominante puede deshacerse por un solo problema mecánico en los momentos finales.
Los detalles:
- Doohan, compartiendo el Oreca 07 #24 con Ed Pearson y Roy Nissany, tomó el volante para la hora final desde fuera del top cinco y remontó hasta el liderato.
- Se enfrascó en una feroz batalla por el segundo puesto, teniendo un leve contacto con el coche #34 de Inter Europol para tomar la posición a menos de 10 minutos del final.
- Con el podio prácticamente asegurado, la suspensión trasera derecha falló en la última vuelta, obligando a Doohan a cojear con el coche hasta la sexta posición.
- El equipo fue luego relegado al séptimo puesto tras una penalización de 10 segundos post-carrera por exceso de velocidad bajo bandera amarilla de circuito completo.
- El Gran Accidente: La salida fue caótica, con un incidente múltiple en LMP2 desencadenado cuando Jonas Reid (Proton Competition) giró en la Curva 2 y fue embestido lateralmente por Georgios Kolovos (CLX Motorsport).
- La colisión causó una reacción en cadena en la clase LMP3, enterrando varios coches en la grava de la Curva 1 y haciendo necesaria la bandera roja.
- Kolovos fue trasladado al hospital donde los exámenes confirmaron una fractura en la vértebra L2. Se reporta que se encuentra en condición estable.
Qué sigue:
El equipo Nielsen Racing prometió "apuntar más alto" en la siguiente ronda, señalando que su ritmo competitivo fue un aspecto positivo a pesar del resultado. Doohan buscará reponerse y convertir su clara velocidad en un final limpio. El European Le Mans Series se reanuda el 3 de mayo en el Circuit Paul Ricard para las 4 Horas de Le Castellet.
Artículo original :https://speedcafe.com/f1-news-2026-jack-doohan-european-le-mans-series-debut-res...





