Colton Herta abandona IndyCar por F2 en busca de la Superlicencia de F1; los fans reaccionan

Colton Herta, recientemente anunciado como el primer piloto de pruebas de Cadillac F1, está dando un paso importante hacia su sueño en la Fórmula 1. El nueve veces ganador de carreras de IndyCar dejará la serie para competir en la Fórmula 2 a partir de 2026.

Por qué importa

La mudanza de Herta a la F2 es una apuesta audaz y total para asegurar los puntos de la Superlicencia de la FIA requeridos para un asiento en la F1. Este cambio subraya el intenso camino que deben recorrer los aspirantes a pilotos de F1, incluso los ya consagrados.

El panorama general

• Búsqueda de la Superlicencia: Herta aún no ha acumulado los 40 puntos necesarios para una Superlicencia a través de IndyCar. La F2 ofrece un camino más claro, con un resultado entre los ocho primeros en el campeonato de 2026 garantizando los puntos necesarios. Las sesiones de FP1 con Cadillac F1 también podrían contribuir hasta con 10 puntos.
• Sentimiento de los fans: La decisión ha provocado diversas reacciones:
  • Escepticismo: Algunos fans, como Rob B, admiran su compromiso pero dudan de su éxito en la F1, señalando su edad (25 años).
  • Altas expectativas: Rafael Santos cree que Herta tiene la "obligación de destruir a la competencia" en la F2, viendo cualquier cosa menos un campeonato como problemática.
  • Preocupaciones por la adaptación: Vanillasludge S y el CEO de Cadillac F1, Dan Towriss, reconocen la dificultad de la transición de IndyCar a F2, comparándola con los desafíos de Jimmie Johnson y Kyle Larson al cambiar de disciplinas.

Desafíos futuros

• Asientos en Cadillac F1: El equipo ha firmado a pilotos experimentados como Valtteri Bottas y Sergio Pérez con contratos multianuales. Esto plantea interrogantes sobre cuándo podría abrirse un asiento para Herta, si es que lo hace.
• Elección del equipo de F2: Asegurar un asiento competitivo en la F2 es crucial. Los rumores sugieren a Rodin o Prema, ambos fuertes contendientes, como posibles destinos. El éxito de Gabriel Bortoleto con Invicta Racing subraya la importancia de la afiliación con un equipo.
• Ajuste del estilo de conducción: Algunos, como Xmotor Motovation, creen que la maquinaria de F1 podría adaptarse mejor al estilo de Herta que los coches de F2, lo que convierte la adaptación a la F2 en una prueba significativa de su versatilidad.

Qué sigue

El rendimiento de Herta en la F2 será objeto de un intenso escrutinio. Este camino podría abrir las puertas a otros talentos estadounidenses como Sebastian Wheldon, hijo del dos veces ganador de la Indy500 Dan Wheldon, que actualmente compite en la F4. Su determinación es clave, ya que "no será un viaje fácil".