Esperanza para Hamilton? Ferrari cree que las nuevas reglas de alerones podrían ser un 'punto de inflexión'

Vasseur de Ferrari considera que las reglas sobre alerones flexibles podrían ser un "punto de inflexión"

El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, cree que los próximos cambios en las reglas de la Fórmula 1 con respecto a los alerones flexibles podrían alterar significativamente el panorama competitivo en la parte delantera de la parrilla.

La FIA introducirá pruebas de flexibilidad más estrictas en los alerones delanteros a partir del Gran Premio de España. La flexibilidad permitida en el alerón delantero se reducirá de 15 mm a 10 mm.

Vasseur describió estos cambios como un potencial "punto de inflexión" para el rendimiento inmediato, aunque no necesariamente para el líder del campeonato. Ferrari ha tenido un comienzo de temporada desafiante, quedando significativamente por detrás de los líderes del Campeonato de Constructores, McLaren.

Algunos rivales, incluido Red Bull, han insinuado que el líder McLaren podría verse afectado por el cambio de reglas, aunque los pilotos de McLaren se muestran confiados.

Vasseur también habló sobre la difícil adaptación de Lewis Hamilton a Ferrari, afirmando que las dificultades generales del equipo con el coche lo han hecho más complicado para él después de 12 años en Mercedes. Expresó confianza en la colaboración positiva y constructiva con Hamilton, a pesar de los resultados actuales. En cuanto a las frustraciones en la radio del piloto, Vasseur no está preocupado siempre que haya un debriefing constructivo.

Vasseur sugiere que, aunque la temporada está avanzada, el cambio en las reglas del alerón delantero en España representa una oportunidad significativa para que los equipos reinicien su nivel de rendimiento. También destacó que el nivel de rendimiento actual del coche está haciendo que a Lewis Hamilton le resulte más difícil adaptarse completamente.