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Liam Lawson cuestiona la decisión de la FIA tras el "previsible" accidente de Max Verstappen

Liam Lawson cuestiona la decisión de la FIA tras el "previsible" accidente de Max Verstappen

Resumen
Liam Lawson criticó la decisión de la FIA de usar el safety car antes de la salida, alegando que enfrió los neumáticos y causó el accidente de Max Verstappen. Pese al caos, Lawson logró un P7 con Red Bull, sumando sus primeros puntos.

Liam Lawson ha puesto en duda la decisión de la FIA de realizar una vuelta detrás del safety car antes de un inicio parado en el Gran Premio de Países Bajos, calificando la medida como algo que "no tiene sentido" tras provocar el accidente "previsible" de Max Verstappen. Las condiciones cambiantes dejaron las dos últimas curvas mojadas, y este procedimiento inusual provocó que los pilotos comenzaran con los neumáticos más fríos de lo habitual.

Why it matters:

El incidente pone de relieve el delicado equilibrio entre la seguridad y la competición en condiciones mixtas. El intento de la FIA de hacer el inicio más seguro pudo haber aumentado el riesgo al dejar los neumáticos demasiado fríos, y el accidente resultante podría obligar a replantear protocolos similares.

The details:

  • Liam Lawson argumentó que la combinación de una vuelta de safety car y un inicio parado es lógicamente inconsistente, un sentimiento que, según Lawson, compartían muchos pilotos antes de la carrera.
  • Describió la pista como "imposible": la primera mitad estaba seca, pero las dos últimas curvas estaban "completamente empapadas".
  • El accidente: Max Verstappen perdió el control en la última curva y chocó contra el muro, un resultado que Liam Lawson vio venir. Lawson afirmó: "Realmente levanté el pie del acelerador porque, sinceramente, no tenía confianza en cuánto agarre iba a tener".
  • El fin de semana de Lawson: De vuelta en el asiento de Red Bull, Liam Lawson terminó en la P7, sumando sus primeros puntos para el equipo. Admitió que el coche era "completamente diferente" al de Racing Bulls, y que los ajustes de comodidad del piloto hicieron que fuera un fin de semana desafiante.

What's next:

Liam Lawson se encuentra ahora noveno en la clasificación y aspira a convertir este sólido resultado en una racha de consistencia. Para la FIA, la gran pregunta sigue siendo cómo gestionar los inicios en mojado de forma segura sin crear nuevos riesgos. Es probable que los equipos y los pilotos esperen una revisión antes de que llegue el próximo fin de semana lluvioso.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/liam-lawson-questions-fia-decision-predictable-max...

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