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Hamilton no se reunirá con 'Bono' en Ferrari; la búsqueda de ingeniero continúa

Hamilton no se reunirá con 'Bono' en Ferrari; la búsqueda de ingeniero continúa

Resumen
Lewis Hamilton no podrá reunirse con su excompañero de Mercedes 'Bono' Bonnington en Ferrari. Tras una difícil temporada 2025 con problemas de comunicación con Riccardo Adami, Hamilton comenzará 2026 con un tercer ingeniero de carrera diferente en tres años. Ferrari debe apresurarse para encontrar un nuevo ingeniero a pocas semanas de las pruebas de pretemporada.

Lewis Hamilton enfrenta un nuevo comienzo en Ferrari sin su aliado más confiable. Tras una turbulenta temporada 2025 caracterizada por fallos de comunicación con Riccardo Adami, Hamilton iniciará la campaña 2026 con un tercer ingeniero de carrera diferente en tantas temporadas. Crucialmente, una reunión con su antiguo compañero de Mercedes, Peter "Bono" Bonnington, ha sido definitivamente descartada.

Por qué importa:

La relación piloto-ingeniero es el cordón umbilical de la cabina. Las dificultades de Hamilton en 2025 se vieron exacerbadas por la falta de sinergia con Adami, contrastando marcadamente con la comprensión casi telepática que compartía con Bonnington durante su era de dominio en Mercedes. Asegurar al ingeniero correcto es vital para que Hamilton se adapte al nuevo proyecto de Ferrari y desafíe por un récord de octavo título.

Los detalles:

  • Salida de Adami: Ferrari ha trasladado a Adami a un rol centrado en la Ferrari Driver Academy y operaciones del TPC después de una temporada en la que la asociación no cuajó. Un punto bajo notable ocurrió durante la final de 2025 cuando Hamilton le pidió a Adami que dejara de dar actualizaciones de posición, señalando una relación fracturada.
  • Rol de Bonnington: Peter Bonnington permanece en Mercedes, ascendido a jefe de rendimiento en pista. También guiará al novato Kimi Antonelli, asegurando continuidad para los Silver Arrows en lugar de seguir a su piloto a Italia.
  • Permiso de jardinería: Incluso si Ferrari persiguiera a Bonnington, su antigüedad desencadenaría un largo permiso de jardinería—potencialmente más de un año—para proteger la propiedad intelectual de Mercedes. Esto retrasaría su llegada a la pista hasta 2027, una línea de tiempo que no se alinea con las necesidades inmediatas de Hamilton.

Qué sigue:

Ferrari aún no ha anunciado el reemplazo de Adami a solo semanas de que comiencen las pruebas pretemporada en Australia. Hamilton debe construir rápidamente una relación con una nueva voz en su oído mientras el equipo lanza su desafío para 2026. Con los nuevos reglamentos reiniciando la parrilla, establecer una relación de trabajo fluida será crítico para dejar atrás las decepciones de 2025.

Artículo original :https://racingnews365.com/why-lewis-hamilton-will-not-be-reunited-with-bono-at-f...

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