Hamilton bajo investigación por infracción de bandera amarilla tras trompo de Leclerc

Lewis Hamilton está bajo investigación por los comisarios del Gran Premio de Brasil por presuntamente no reducir la velocidad adecuadamente bajo banderas amarillas dobles durante la clasificación sprint, desencadenadas por el trompo de su excompañero en Ferrari, Charles Leclerc. Este incidente podría tener implicaciones significativas para el inicio de la carrera sprint de Hamilton.

¿Por qué importa?:

La potencial penalización de Lewis Hamilton por una infracción de bandera amarilla podría afectar gravemente su posición de salida para la carrera sprint, añadiendo otra capa de desafío a su fin de semana. En un campo tan reñido, cualquier caída en la parrilla puede marcar una diferencia sustancial en la suma de puntos, especialmente mientras busca maximizar su rendimiento en las cruciales carreras finales de la temporada.

Los detalles:

• Detonante del incidente: Charles Leclerc hizo un trompo con su Ferrari en la curva 9 durante la SQ2 tras bloquear las ruedas e intentar acelerar en una línea sucia, deteniéndose en el lado derecho de la pista. Esto provocó una bandera amarilla doble en ese sector.
• La vuelta de Hamilton: Hamilton se acercó a la sección afectada, lo que llevó a la invalidación automática de su tiempo de vuelta. Su mensaje por radio, "Sí, cada vez, amigo", sugirió frustración por perder una vuelta debido a las banderas.
• Enfoque de la investigación: A pesar de la vuelta invalidada, Hamilton la completó, registrando un tiempo una décima más lento que su mejor registro anterior. La citación de los comisarios, las imágenes a bordo y los datos de cronometraje plantean dudas sobre si redujo la velocidad lo suficiente.
• Anomalía en los datos de cronometraje: Notablemente, el mini-sector de Hamilton a través del área del trompo de Leclerc fue un récord personal, indicando una mejora en esa parte específica de la pista. Este dato es un aspecto clave de la indagación de los comisarios.
• Rendimiento general del sector: Su segundo sector fue 0.16 segundos más lento que el de Nico Hülkenberg, quien aseguró el décimo puesto. Sin embargo, el sector final de Hamilton fue un récord personal. Los comisarios examinarán a fondo su telemetría para determinar su respuesta a la advertencia de bandera amarilla doble y al coche de Leclerc recuperándose.
• Resultado de Leclerc: A pesar de su trompo, Leclerc avanzó a la SQ3, pero solo logró clasificar octavo para la carrera sprint.

¿Qué sigue?:

Los comisarios revisarán minuciosamente los datos de Hamilton, las imágenes a bordo y las comunicaciones por radio para determinar si cumplió con las regulaciones relativas a las banderas amarillas dobles. Dependiendo de sus hallazgos, Hamilton podría enfrentar una penalización en la parrilla para la carrera sprint, complicando aún más sus esfuerzos por ganar terreno este fin de semana. El resultado de esta investigación será crucial para su rendimiento del sábado y la dinámica general del evento sprint.