Hamilton frustrado por las penalizaciones, pero promete un "borrón y cuenta nueva" tras el verano

Lewis Hamilton ha expresado su frustración ante las recientes decisiones de los comisarios tras una racha de penalizaciones muy costosas. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo se ha comprometido a disputar la segunda mitad de la temporada de forma más limpia, evitando dar a los oficiales cualquier motivo para sancionarlo tras el descanso veraniego.

Why it matters:

El creciente número de penalizaciones de Hamilton ha impactado directamente en su cosecha de puntos durante un tramo crítico de la temporada 2026. Sus críticas ponen de relieve la preocupación persistente en el paddock sobre la inconsistencia de los comisarios, mientras que su disposición a admitir ciertos errores muestra a un piloto que intenta equilibrar la responsabilidad personal con el deseo de un trato justo.

The details:

• Hungría: Una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane por tan solo 0.1 km/h le costó una posición en Hungaroring.
• Gran Bretaña: Hamilton cuestionó su penalización por salida en falso en Silverstone, alegando que nunca abandonó su casilla de salida y citando casos anteriores donde otros pilotos escaparon de la sanción. El asunto se trató en el briefing de pilotos y los comisarios acordaron revisar la aplicación de la norma de cara al futuro.
• Spa: Tras el contacto con George Russell, Hamilton afirmó que su compañero de Mercedes reconoció el choque como un incidente de carrera; no obstante, la penalización resultó muy cara en la tabla general del campeonato.
• Incidente en clasificación: Hamilton asumió la responsabilidad total por bloquear a Oscar Piastri en Hungría, culpando a un error de comunicación que dejó que el australiano se acercara sin que él se percatara.

What's next:

Hamilton regresa del verano con el único objetivo de pasar totalmente desapercibido para los comisarios. Independientemente de si los oficiales ajustan su consistencia o no, cree que la única solución es eliminar los errores no forzados y los momentos cuestionables, asegurando que no haya margen para llamadas de penalización en las próximas carreras.