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Hamilton caza a Verstappen para llevarse el segundo puesto en Canadá

Hamilton caza a Verstappen para llevarse el segundo puesto en Canadá

Resumen
Hamilton cazó a Verstappen en el cierre del GP de Canadá para llevarse el 2º puesto, logrando su primer podio con Ferrari en la era 2026 y demostrando que sigue siendo un feroz competidor.

Lewis Hamilton dio una lección magistral de gestión de neumáticos y estrategia para llevarse el segundo puesto en el Gran Premio de Canadá, adelantando a Max Verstappen en las vueltas finales para asegurar el mejor resultado de Ferrari en la temporada 2026. El heptacampeón del mundo, ahora en su campaña de debut con la Scuderia, describió el duelo final como "impresionante", señalando la intensa lucha por recortar la distancia con el piloto de Red Bull tras haberse quedado atrás al principio de la carrera. Los comentarios de Hamilton resaltan el aspecto psicológico del deporte: "Me encanta esa cacería. De eso ha tratado toda mi vida desde que era un niño." Este sentimiento subraya el regreso a la intensidad competitiva de la era 2021 mientras se navega por las complejidades de la revolución técnica de 2026.

Por qué importa:

Este resultado marca un cambio significativo en la suerte de Hamilton tras un inicio sin podios en su etapa en Ferrari. Asegurar un lugar entre los tres primeros en Montreal valida el progreso del equipo y demuestra la adaptabilidad requerida bajo las nuevas regulaciones técnicas de 2026. Para Ferrari, demuestra que pueden contender con los de adelante; para Hamilton, reaviva su reputación como un feroz competidor. Las regulaciones de 2026 introdujeron "ayudas para adelantar" y cambiaron las características de entrega de potencia. Hamilton señaló que mientras ganan en las curvas, los rivales ganan en las rectas.

Los detalles:

  • Adelantamiento tardío: Hamilton utilizó la stint de neumáticos medios para cazar a Verstappen, acercándose a menos de un segundo cuando quedaban 13 vueltas antes de ejecutar el adelantamiento siete vueltas después.
  • Gestión de energía: Los coches de 2026 cuentan con un modo de adelantamiento (overtake mode), pero los pilotos deben gestionar la barra de batería con cuidado debido a la limitada potencia en línea recta en comparación con los rivales.
  • Reacción de Verstappen: El piloto de Red Bull terminó tercero, admitiendo que lo "disfrutó mucho" y llamándola su primera "carrera normal" de la temporada.
  • Contexto de la carrera: Kimi Antonelli se llevó la pole y la victoria para Mercedes, mientras que George Russell se retiró debido a un fallo en la unidad de potencia.
  • Contexto F1 2026: Los pilotos se están acostumbrando a los coches totalmente nuevos de 2026, que ofrecen diferentes ayudas para adelantar a la generación anterior, incluido el modo de adelantamiento.

Qué sigue:

El calendario de la F1 entra en la gira de verano europea inmediatamente después de Montreal. El Gran Premio de Mónaco sirve como la primera de seis carreras en un sprint de ocho semanas, con la cobertura en vivo del 5 al 7 de junio. A medida que los equipos se adaptan a las nuevas regulaciones de 2026, el rendimiento de este fin de semana en Canadá marca el tono para la próxima batalla de alto riesgo en Mónaco. Con el inicio de la gira de verano europea, el campeonato podría cambiar de manos rápidamente. La forma de Hamilton sugiere que está listo para desafiar por el título nuevamente, siempre que el equipo mantenga el ritmo demostrado en Canadá. ¡Qué bárbaro lo que se viene!

Artículo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13547577/lewis-hamilton-says-he-loved-hu...

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