Hamilton y Verstappen sufren por la falta de agarre en el GP de Barcelona-Catalunya

Lewis Hamilton y Max Verstappen han admitido que están luchando por encontrar agarre durante las sesiones de práctica del Gran Premio de Barcelona-Catalunya. Con Ferrari y Red Bull incapaces de seguir el ritmo inicial de McLaren, los dos veteranos no esperan pelear la primera fila con sus configuraciones actuales.

Why it matters:

A medida que la temporada 2026 se intensifica, las dificultades de los campeones establecidos frente a un McLaren resurgente y la dominancia de Kimi Antonelli ponen de relieve un cambio en la jerarquía competitiva. La incapacidad de los equipos punteros para gestionar la degradación de los neumáticos y el equilibrio bajo el calor español sugiere una vulnerabilidad en sus configuraciones aerodinámicas que podría provocar un giro drástico en los puntos del campeonato.

The details:

• La lucha de Ferrari: Lewis Hamilton, quien se perdió la FP1 debido a los requisitos de rodaje para novatos de Ferrari, terminó noveno en la segunda práctica, 1.2 segundos por detrás de los líderes Lando Norris y George Russell.
• Inestabilidad en Red Bull: Max Verstappen fue casi nueve décimas más lento que Norris, describiendo que el coche se siente "flotando" (drifting) y carece de equilibrio en curvas rápidas, medias y lentas.
• El resurgir de McLaren: Tras rondas complicadas en Montreal y Mónaco, McLaren ha recuperado su nivel de Miami. Lando Norris y Oscar Piastri han mostrado una adaptabilidad superior al trazado fluido del circuito.
• El líder del campeonato: Kimi Antonelli, quien encabeza actualmente el Mundial de Pilotos, sufrió con una ventana de funcionamiento muy estrecha y sobrecalentamiento de neumáticos, aunque se mantiene confiado tras un sólido rendimiento en tandas largas.

The big picture:

El reglamento técnico de 2026 está resultando ser muy temperamental bajo el calor extremo. Mientras que el chasis de McLaren parece haber encontrado el "punto dulce", Ferrari y Red Bull luchan contra una falta fundamental de agarre mecánico. ¡Qué bárbaro el desafío! Esto crea una situación precaria para los contendientes al título, ya que la brecha con el frente ya no es cuestión de ajustes finos, sino de buscar una estabilidad básica.

What's next:

Toda la atención se centra ahora en los ajustes nocturnos. Tanto Ferrari como Red Bull deben encontrar la manera de estabilizar sus plataformas antes de la sesión de clasificación del sábado a las 3 PM. Si no logran cerrar la brecha con McLaren, podríamos ver a Kimi Antonelli ampliar su ventaja en el campeonato o a Norris recuperar el impulso en la lucha por el título.