Leclerc cambia a frenos Carbon Industrie junto a las mejoras de Ferrari en Barcelona

Charles Leclerc ha hecho la transición oficial a los discos de freno de Carbon Industrie (CI) durante el fin de semana del Gran Premio de Barcelona, siguiendo la configuración que Lewis Hamilton ha utilizado desde el GP de Japón. Este movimiento surge tras un fallo crítico en el Gran Premio de Mónaco, donde Leclerc reportó mal funcionamiento en tres de sus cuatro frenos, lo que obligó a un cambio inmediato en el setup del SF-26.

Why it matters:

Aunque la diferencia entre los discos Brembo y CI pueda parecer marginal, en la Fórmula 1, las sutilezas en el tacto y la modulación del frenado son decisivas. Para Leclerc, recuperar la confianza en la deceleración del coche es fundamental para maximizar el potencial de las últimas actualizaciones técnicas de Ferrari y pelear por un resultado de primer nivel en la competitiva parrilla de 2026.

The Details:

• Transición de frenos: El jefe del equipo, Fred Vasseur, confirmó que el veredicto inicial es positivo y se espera que Leclerc mantenga los discos CI durante el resto del evento.
• Mejoras aerodinámicas: Ferrari debutó con un paquete de ocho actualizaciones, diseñadas para mejorar la eficiencia general y la estabilidad del monoplaza.
• Métricas de rendimiento: Leclerc terminó el FP2 como el cuarto piloto más rápido, a tan solo 0.373 segundos del líder.
• Ritmo de carrera: Los datos de las tandas largas sugieren un avance significativo, con el ritmo de Ferrari situándose como el segundo más rápido, solo por detrás de Mercedes, lo que indica un gran potencial para la carrera principal.
• Revés de Hamilton: El FP2 de Lewis Hamilton se vio severamente limitado por un fallo en el "modo recto" de su alerón delantero y un tiempo mínimo en pista, quedando más de nueve décimas por detrás de Leclerc.

What's next:

Ferrari se centrará ahora en refinar la interacción entre el nuevo paquete aerodinámico y los discos de freno CI. Con un ritmo de carrera prometedor, la prioridad del equipo es trasladar esa estabilidad a la velocidad de clasificación para cerrar la brecha con los actuales líderes.