
Hamilton y Russell, atrapados en la misma curva durante los libres del GP de México
GP de México: Hamilton y Russell sufren problemas de agarre en la misma curva
Los compañeros de equipo de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, tuvieron problemas de agarre en la misma curva durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de la Ciudad de México, llegando cada piloto casi a chocar con la cartelería publicitaria de la curva. Los incidentes ponen de manifiesto las difíciles condiciones y los márgenes tan finos a los que se enfrentan los pilotos en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Por qué importa:
Las sesiones de práctica previas a la carrera son cruciales para que los equipos ajusten la puesta a punto de sus coches, comprendan la degradación de los neumáticos y los pilotos encuentren los límites de la pista. Problemas idénticos para ambos pilotos de Mercedes en la misma curva indican un posible desafío fundamental en la configuración o una sección particularmente complicada del circuito que el equipo necesita abordar con urgencia. Esto podría impactar significativamente en su rendimiento en la clasificación y en la carrera si no se resuelve.
Los detalles:
- Ubicación del incidente: Tanto Hamilton como Russell experimentaron sus dificultades en la misma curva, sin nombre, durante la sesión de Prácticas Libres 2 del viernes.
- Naturaleza del problema: Ambos pilotos informaron de problemas de falta de agarre, lo que provocó que se salieran de la trazada.
- Casi accidentes: En ambas ocasiones, los coches Mercedes W15 se acercaron peligrosamente a los carteles publicitarios colocados al borde de la curva, subrayando la gravedad de su pérdida de control.
- Reacciones de los pilotos: Aunque no se proporcionaron citas específicas, momentos como este suelen llevar a una comunicación inmediata por radio con los ingenieros para comprender y mitigar el problema. El hecho de que ambos pilotos se encontraran con el mismo problema sugiere que no fue un error puntual del piloto, sino potencialmente una característica de la configuración del coche o de la superficie de la pista en ese punto específico.
- Condiciones de la pista: El Autódromo Hermanos Rodríguez es conocido por su altitud, que reduce la carga aerodinámica y da una gran importancia al agarre mecánico. Esto puede hacer que las curvas se sientan muy resbaladizas y difíciles de navegar, especialmente con neumáticos fríos o con una configuración imperfecta.
El panorama general:
Mercedes ha estado en una feroz batalla por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores esta temporada. Un rendimiento constante y la maximización de puntos en cada sesión son primordiales. Cualquier problema recurrente como este, especialmente uno que afecte a ambos pilotos, puede comprometer el potencial de su fin de semana. Los equipos suelen analizar exhaustivamente los datos de telemetría después de la práctica para comprender tales incidentes y realizar los ajustes necesarios en los ángulos del alerón, la configuración de la suspensión y el bloqueo del diferencial para mejorar la estabilidad y el agarre en esa curva en particular.
¿Qué sigue?
Los ingenieros revisarán los datos de la Práctica Libre 2 para diagnosticar la causa exacta de los problemas de agarre en esa curva. Buscarán soluciones antes de la Práctica Libre 3 y, de manera crucial, de la Clasificación. Resolver este problema será clave para que Hamilton y Russell ganen confianza, empujen los límites y extraigan el máximo rendimiento de sus coches para asegurar posiciones de parrilla sólidas para la carrera del domingo. No hacerlo podría hacer que luchen por el ritmo y potencialmente los haga vulnerables frente a sus rivales.
Artículo original :https://www.skysports.com/f1/video/30998/13456967/mexico-city-gp-george-russell-...






