Hadjar brilla en prueba de rally desértico junto a un veterano del Dakar

El piloto júnior de Red Bull, Isack Hadjar, intercambió el suave asfalto de un circuito de F1 por los desafiantes dunas del desierto, adaptándose de manera impresionante a un camión de rally raid Ford Raptor T1+. En un desafío contra reloj frente al veterano del Dakar, Mitchell Guthrie, el joven francés rápidamente redujo una brecha significativa, terminando a solo dos segundos del ritmo de referencia después de haber estado inicialmente más de un minuto más lento.

Por qué es importante:

Para un piloto en el programa júnior de Red Bull, demostrar versatilidad y una curva de aprendizaje rápida es invaluable. La habilidad de Hadjar para dominar rápidamente una máquina completamente diferente resalta su talento en bruto y su control del coche, reforzando su potencial como futuro piloto de F1. También muestra el compromiso de Red Bull con el desarrollo de pilotos completos a través de diversas experiencias en el motorsport.

Los detalles:

• El Desafío: Se le pidió a Hadjar marcar un tiempo a menos de 15 segundos del referencia de Guthrie en cinco vueltas al volante del potente Ford Raptor T1+.
• Una curva de aprendizaje pronunciada: Su primer intento fue una vuelta de 4 minutos y 18 segundos, muy lejos del referencia de 3 minutos y 16 segundos de Guthrie.
• Mejora rápida: El joven de 21 años mostró un ritmo impresionante en las siguientes tandas, con sus dos últimas vueltas a solo dos segundos del tiempo del veterano.
• La reacción del piloto: Hadjar estaba eufórico con la experiencia, declarando: "Casi nunca me divierto tanto, es lo mejor. Para ser honesto, este coche te da muchísima confianza".
• Impulso en su rol en F1: En noticias relacionadas del equipo, se espera que Hadjar tenga a 'Woody' como su ingeniero de carrera en Red Bull Racing. El muy respetado ingeniero trabajó anteriormente con Yuki Tsunoda y Liam Lawson.

Qué sigue:

Esta salida al desierto es parte de un plan de desarrollo más amplio para Hadjar, quien está en transición a un rol más integrado dentro del equipo principal de Red Bull Racing. Asegurar a un ingeniero tan experimentado como 'Woody' señala la seria inversión del equipo en su crecimiento. Con la temporada 2026 acercándose, Hadjar se está posicionando como un contendiente serio para un futuro asiento de F1, aprovechando cada oportunidad para demostrar que está listo para la cúspide del automovilismo.