Por qué es importante
Haas podría enfrentar una penalización de salida desde el pitlane por una rara violación de las reglas de parc fermé, lo que subraya las dificultades continuas del equipo con el rendimiento y la consistencia.
Los detalles
El delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, refirió a Haas a los comisarios por presuntamente no cubrir el coche de Ollie Bearman dos horas después de la bandera a cuadros al final de la clasificación del Gran Premio de Países Bajos. Esto constituye una infracción del Artículo 40.6 del reglamento deportivo, que exige que todos los coches estén cubiertos y listos para los sellos de la FIA dentro de ese plazo. Una infracción del Artículo 40.6 también implica una infracción del Artículo 40.9, que prohíbe estrictamente los cambios en las piezas del coche o la configuración de la suspensión mientras el coche se encuentra en condiciones de parc fermé.
Esteban Ocon y Ollie Bearman clasificaron en las posiciones 18 y 19, respectivamente, solo por delante de Lance Stroll, quien no marcó un tiempo de vuelta. Si se le encuentra culpable, Bearman sería penalizado con una salida desde el pitlane por la combinación de ambas infracciones.
Panorama general
El director del equipo, Ayao Komatsu, ha expresado su descontento con los resultados decepcionantes del equipo y el potencial inconsistente del coche. Ha lamentado repetidamente la incapacidad del equipo para extraer el mejor rendimiento de manera constante, lo que ha llevado a su caída al noveno lugar en el campeonato de constructores.
Qué sigue
No está claro si esto fue un descuido de Haas o una acción deliberada, quizás para permitir cambios de configuración en el coche de Bearman en condiciones de parc fermé, aceptando una salida desde el pitlane. Los comisarios revisarán ahora el caso y tomarán una decisión sobre la culpabilidad de Haas y cualquier penalización resultante.
