Test privado de Haas F1 en Zandvoort se acorta tras accidente de Ryo Hirakawa

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El piloto reserva de Haas F1, Ryo Hirakawa, sufrió un accidente en la curva 9 del circuito de Zandvoort durante una prueba privada de TPC (Testing of Previous Cars), lo que provocó la interrupción temprana de la sesión. Hirakawa, quien está programado para pilotar en la FP1 del Gran Premio de la Ciudad de México, resultó ileso, pero el incidente arroja dudas sobre los esfuerzos continuos de desarrollo del equipo para su VF-25 y el reciente paquete de mejoras.

Por qué importa:

• Las pruebas privadas son una oportunidad crucial para que los equipos evalúen nuevos componentes, recopilen datos y brinden a los pilotos, especialmente a los reservas como Hirakawa, tiempo de pista valioso.
• Un accidente, incluso en pruebas, representa un contratiempo, que potencialmente retrasa la recopilación de datos e incurre en costos de reparación, especialmente mientras Haas busca un mejor rendimiento a fines de temporada con sus nuevas mejoras.
• Para Hirakawa, su próxima participación en la FP1 en México es un momento clave para demostrar sus capacidades, lo que hace que cualquier incidente en la pista sea un preámbulo poco ideal.

Los detalles:

• El incidente ocurrió en la curva 9 del circuito de Zandvoort el lunes, después del Gran Premio de Estados Unidos.
• Hirakawa perdió el control de la parte trasera del coche al salir de la curva 8, lo que provocó un impacto lateral contra las barreras de protección.
• El piloto japonés de WEC para Toyota se reportó en condiciones óptimas tras una revisión en el centro médico.
• Esta prueba de TPC fue uno de los hasta 20 días permitidos a los equipos de F1, brindando la oportunidad de rodar con especificaciones de coches anteriores.
• Se espera que Haas F1 alinee a Hirakawa en uno de sus VF-25 durante la FP1 en el Gran Premio de la Ciudad de México, aunque no se ha confirmado si Esteban Ocon u Oliver Bearman cederán su lugar.

El panorama general:

• Haas introdujo recientemente un importante paquete de mejoras para su VF-25 en el Gran Premio de Estados Unidos, con la esperanza de que proporcionara un impulso a fines de temporada y les ayudara en la reñida batalla por el sexto puesto en el campeonato de constructores.
• Oliver Bearman estrenó con éxito estas mejoras en Texas, terminando en novena posición.
• La dependencia del equipo en estas mejoras para un final de temporada fuerte enfatiza la importancia de cada oportunidad de prueba para afinar y comprender los nuevos componentes.

Próximos pasos:

• La participación de Hirakawa en la FP1 en México será un próximo paso crítico para él, ofreciéndole una sesión oficial de F1 para demostrar su valía.
• Haas se centrará en evaluar los daños del incidente de Zandvoort y asegurarse de que no obstaculicen significativamente su recopilación de datos o el desarrollo del coche para el resto de la temporada.
• El equipo continuará esforzándose con el paquete de mejoras introducido recientemente, esperando traducir las ideas obtenidas en las pruebas en un rendimiento competitivo en la pista.