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George Russell encuentra un lado positivo tras el 'molesto' accidente en el GP de Singapur

George Russell encuentra un lado positivo tras el 'molesto' accidente en el GP de Singapur

Resumen
George Russell, tras un incidente en la FP2 del GP de Singapur, se disculpó pero destacó el aprendizaje obtenido, viendo el lado positivo ("mejor hoy que mañana"). Mercedes analizará la telemetría para recuperarse en clasificación.

George Russell se disculpó con su equipo Mercedes tras estrellarse durante la FP2 en Singapur, pero encontró un aspecto positivo en el incidente, afirmando que fue "mejor hoy que mañana" antes de la clasificación. El piloto británico perdió el control en la curva 16, lo que provocó un latigazo de sobreviraje, un bloqueo de ruedas y un impacto contra el muro, causando la primera de dos banderas rojas en la sesión.

Por qué importa:

El choque de Russell, aunque un contratiempo para el programa del viernes de Mercedes, ofrece una oportunidad crítica de aprendizaje en un desafiante circuito urbano. Identificar y comprender la causa de tales incidentes en las prácticas es crucial para prevenirlos en las más importantes sesiones de clasificación y carrera, donde hay puntos en juego y la posición en pista es primordial.

Los detalles:

  • Resumen del incidente: El W16 de Russell giró y golpeó el muro de la curva 16 tras perder tracción en la zona de frenado, causando daños en la parte delantera y un pinchazo.
  • Reacción de Russell: Describió el choque como "un poco extraño" y admitió que no estaba completamente seguro de qué causó la pérdida de agarre trasero, a pesar de frenar antes y entrar más lento.
  • Control de daños: Afortunadamente, Russell logró angular el coche para que el impacto lo recibiera el frontal, minimizando daños significativos al chasis y permitiéndole regresar a boxes, aunque con el alerón delantero roto.
  • Perspectiva optimista: A pesar de terminar pronto su FP2, Russell se mantuvo imperturbable, enfatizando la naturaleza siempre cambiante de la pista de Singapur y la posibilidad de lluvia, que podría reorganizar el orden competitivo.
  • Rendimiento en FP1: Mercedes se centró en neumáticos medios en la FP1, con Russell y Kimi Antonelli terminando 11º y 14º respectivamente. Russell señaló que, aunque no se marcaron tiempos de vuelta reales, sintió una mejor conexión con el coche en las primeras vueltas de la FP1.
  • Problemas con el chaleco refrigerador: Russell admitió humorísticamente que su chaleco refrigerador obligatorio no funcionaba correctamente durante la FP2, lo que le llevó a un "baño temprano".

Próximos pasos:

Mercedes estará deseosa de analizar la telemetría del accidente de Russell en la FP2 para comprender exactamente qué salió mal y realizar los ajustes necesarios antes de la crucial sesión de clasificación del sábado. Dada la naturaleza apretada del Circuito Urbano de Marina Bay, la evolución de la pista y los posibles cambios climáticos aún podrían desempeñar un papel significativo en la determinación de la parrilla, dejando espacio para que Mercedes se recupere de un viernes desafiante.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/george-russell-singapore-gp-crash-reaction

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