Cuatro autos legendarios de F1 con estimación de más de 10 M €, a la subasta en Mónaco

¿Por qué es importante?

Las subastas de coches históricos de F1 a precios elevados son un termómetro del mercado de clásicos y demuestran cuánto vale el patrimonio deportivo como activo tangible. Para los coleccionistas, estos vehículos son más que máquinas: son museos rodantes que cargan décadas de historia.

Detalles:

El 25 de abril de 2026, en el Grimaldi Forum, RM Sotheby’s presentará cuatro máquinas de los años 70 y principios de los 90.

• Ferrari 312 T3 de 1978 (valor estimado €4,5‑5,5 M) – Pilotado por Carlos Reutemann en 1978 y por Gilles Villeneuve en Argentina en 1979. Diseñado por Mauro Forghieri y equipado con un legendario motor plano‑12.
• Ferrari 642 de 1991 (valor estimado €3‑4 M) – Chasis nº 125, usado como repuesto para Alain Prost y Jean Alesi. Su mejor resultado fue un segundo puesto, pero incluye alerones de repuesto y mantas para neumáticos de la época.
• Toleman TG183B de 1984 (valor estimado €2,8‑3,8 M) – El coche con el que Ayrton Senna debutó en su país en el GP de Brasil 1984, marcando el inicio de su legendaria carrera.
• Fittipaldi F6/A de 1979 (valor estimado €0,5‑0,7 M) – Conducido por el propio Emerson Fittipaldi, este chasis Cosworth participó recientemente en el Gran Premio Histórico de Mónaco 2024 y lleva el motor recién reconstruido.

¿Qué sigue?

Los precios finales revelarán el apetito actual del mercado por la era analógica de la F1. Se espera un gran interés por el Toleman asociado a Senna y el Ferrari de Villeneuve. Cuando se venden, estos coches suelen volver a la pista en eventos emblemáticos como Goodwood o el Monaco Historique, revitalizando la escena de carreras históricas.