Formula E presenta su revolucionario coche Gen4 en su primera prueba en pista

Formula E ha dado un salto monumental al revelar su coche de carreras de próxima generación Gen4 durante su primera prueba en pista en el Circuito Paul Ricard. El coche, que presume de más de 804 caballos de fuerza y una velocidad máxima que supera los 320 km/h, representa un aumento de rendimiento de aproximadamente un 70% respecto al modelo Gen3 actual, señalando una nueva era de capacidades para el deporte de motor eléctrico.

Por qué importa:

El debut del Gen4 es un punto de prueba crucial para la evolución y el potencial de la tecnología de carreras eléctricas. Al lograr métricas de rendimiento que alguna vez se consideraron imposibles para los vehículos eléctricos, Formula E fortalece su posición como un laboratorio legítimo para la innovación relevante para los coches de calle, desafiando directamente las percepciones sobre los límites del rendimiento de los EV y atrayendo a los principales fabricantes de automóviles a invertir en su plataforma de desarrollo.

Los detalles:

• El coche Gen4 hizo su primera aparición dinámica en el Circuito Paul Ricard, demostrando de inmediato su importante salto en velocidad y potencia.
• Salto de rendimiento: En su modo de máximo rendimiento (utilizado para la clasificación y el Modo Ataque), el coche produce 804 CV (bhp), un aumento marcado respecto a su predecesor. Su velocidad máxima supera los 320 km/h.
• Primicias técnicas: El coche introduce varias características revolucionarias para el campeonato, incluyendo la tracción total permanente, un chasis completamente reciclable y el cambio a neumáticos Bridgestone.
• Desarrollo de los fabricantes: El refinamiento del prototipo pasa ahora a los fabricantes de la serie —Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars y Mahindra— quienes impulsarán el desarrollo aún más antes de su debut en carreras.
• Enfoque en el piloto: El coche es más grande e incorpora nuevas características como la dirección asistida y una cabina rediseñada para mejorar la comodidad del piloto y el control sobre el mayor rendimiento.

Qué sigue:

La era Gen4 comenzará oficialmente en la temporada 2026/27 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

• El desarrollo intensivo por parte de los seis fabricantes confirmados continuará a lo largo de este año y el próximo, dando forma al paquete competitivo final.
• Este coche cierra el capítulo de una era fundacional para la serie, que comenzó en 2014 con carreras que requerían cambios de coche, y abre una nueva definida por carreras de un solo coche con un rendimiento sin precedentes y un enfoque en la tecnología sostenible.