Primera mirada: Así es la vuelta a bordo del nuevo circuito de Madrid para la F1

Se ha revelado el primer video a bordo del nuevo circuito de Madrid, el trazado que recibirá el Gran Premio de España a partir de 2026. Con una longitud de 5,47 kilómetros y diseñado alrededor del centro de exposiciones IFEMA, este circuito combina secciones diseñadas específicamente para carreras con vías públicas, prometiendo un desafío fluido, rápido y con una identidad propia.

Why it matters:

El traslado a Madrid representa un giro radical para el GP de España, dejando atrás el trazado tradicional de Barcelona por un concepto urbano en la capital. Esta primera vuelta a bordo permite que los equipos y los aficionados sientan por primera vez el ritmo de la pista, un factor que será oro puro para definir el set-up del coche y la estrategia de carrera.

The details:

• Trazado dinámico: Las 20 curvas del circuito ofrecen un baile entre secciones técnicas lentas y curvas rápidas que exigen máxima precisión.
• Zonas de adelantamiento: Destaca la larga recta junto a la autopista M-40, donde se espera que las zonas de DRS provoquen adelantamientos ¡qué bárbaro!
• Superficie y trazadas: El asfalto se percibe fluido y ancho en varios puntos, con zonas de escape que podrían permitir diversas líneas de carrera.
• El factor sorpresa: El video resalta cambios de elevación, algo muy inusual en un circuito callejero, lo que añade una capa extra de complejidad.

What's next:

El Gran Premio de Madrid está programado para septiembre de 2026 y la pista aún se encuentra en fase final de construcción. Aunque este adelanto calienta motores, la verdadera prueba llegará cuando los monoplazas pisen el asfalto por primera vez. Gracias a su ubicación céntrica y diseño único, se espera que el evento atraiga a una multitud brutal y escriba un nuevo capítulo en la historia de la F1 en España.