La FIA pone la mira en la ventaja técnica de Red Bull mientras Haas confirma a Rafael Câmara para 2027

La FIA está preparando un ajuste técnico para frenar la última innovación aerodinámica de Red Bull, justo cuando Max Verstappen ha recuperado su camino hacia la victoria. Simultáneamente, Haas está pivotando hacia una estrategia centrada en la juventud al confirmar al líder de la F2, Rafael Câmara, como reemplazo de Esteban Ocon a partir de 2027.

Why it matters:

Para Red Bull, un cambio en la normativa podría invalidar una mejora clave de rendimiento integrada en el RB22, obligándolos a un rediseño costoso. Para Haas, apostar por dos jóvenes respaldados por Ferrari marca un giro estratégico a largo plazo: menos estabilidad de veteranos y más potencial puro proveniente de la academia.

The Details:

• Ajuste Técnico: Se informa que la FIA planea reducir la tolerancia permitida en el soporte del cuerpo del suelo de 20 mm a solo 5 mm para la temporada 2027.
  • Esta medida busca cerrar específicamente el vacío legal que Red Bull aprovechó para crear un undercut de los pontones más agresivo, una solución que debutó en el Gran Premio de Austria.
  • Impacto Colateral: Audi, que adoptó un enfoque aerodinámico similar en Azerbaiyán, también se verá obligado a abandonar este diseño.
• Cambios en Haas: El joven prodigio brasileño de 21 años, Rafael Câmara, ha firmado un contrato multianual para acompañar a Oliver Bearman. ¡Qué bárbaro es el talento de este chico!
  • Rendimiento Probado: Câmara lidera actualmente el campeonato de Fórmula 2 con 207 puntos y victorias en España, Bélgica y Azerbaiyán.
  • La Conexión Ferrari: Al ser miembro de la Ferrari Driver Academy desde 2021, la llegada de Câmara significa que Haas contará con una alineación 100% respaldada por la Scuderia para 2027.

What's next:

Red Bull y Audi deberán esperar la confirmación oficial de las directivas técnicas de 2027 para ajustar sus ciclos de desarrollo. Mientras tanto, Câmara buscará asegurar su título de F2 antes de dar el salto definitivo a la parrilla de la Fórmula 1 el próximo año.