
La FIA restablece parcialmente el Modo Boost para el resto de la temporada 2026
La FIA ha ratificado cambios reglamentarios basados en la seguridad y, como resultado, reinstaurará parcialmente el Modo Boost para lo que queda de la temporada 2026. Las reglas actualizadas permiten que el sistema mantenga los niveles de potencia mientras los coches reducen la velocidad en las rectas en condiciones de lluvia, pero prohíben cualquier incremento adicional de potencia para evitar los peligrosos picos de torque que preocupaban a los pilotos.
Why it matters:
Después de que los pilotos advirtieran que el masivo aumento de torque hacía que los coches de 2026 fueran traicioneros en condiciones resbaladizas, la FIA prohibió el Modo Boost en clima húmedo a principios de este año. Este nuevo compromiso evita que la potencia caiga sin añadir rendimiento extra, buscando reducir las velocidades de cierre en condiciones de baja visibilidad y manteniendo los monoplazas bajo control.
The details:
- Límites del Modo Boost: En condiciones de bajo agarre y visibilidad reducida, el Modo Boost operará únicamente para evitar la pérdida de potencia en las rectas. La función de adelantamiento (overtake) permanecerá completamente desactivada.
- División de Alerta de Calor (Heat Hazard): Los organizadores ahora podrán declarar una Alerta de Calor por separado para la Sprint y la carrera principal, con un aviso de 24 horas. Los pilotos deberán usar chalecos refrigerantes obligatorios o llevar lastre adicional.
- Cambios para 2027: El reparto energético pasará a un 58% de combustión y 42% eléctrico en 2027, moviéndose hacia un 60-40 para 2028. La FIA limitará las vueltas de reconocimiento en circuitos específicos y podría acortar las carreras una o dos vueltas.
- Extensión de pruebas: Los test de pretemporada de 2027 aumentarán de tres a cuatro días para ayudar a los equipos a gestionar la complejidad de la normativa.
What's next:
La FIA describe estos ajustes como parte de una evolución continua de las regulaciones de 2026. El presidente Mohammed Ben Sulayem subrayó que el "diálogo continuo" es esencial para equilibrar la innovación, la sostenibilidad y la seguridad. A medida que el deporte avanza hacia los cambios técnicos de 2027 y 2028, es de esperar que sigan llegando ajustes finos mientras los equipos y reguladores se adaptan a esta nueva era.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-revisits-wet-weather-boost-mode-as-fia-rat...






