La FIA estudia una reforma importante en el sistema de comisarios de la F1, ampliando la aportación de los pilotos

La FIA contempla una reforma integral del sistema de comisarios para la F1 2026

La FIA, organismo rector de la F1, está considerando cambios significativos en su sistema de comisarios para la temporada 2026, incluyendo un papel ampliado para los Comisarios Pilotos (Driver Stewards) y la posible introducción de comisarios profesionales (Professional Stewards). Esto responde a la frustración generalizada de los pilotos por las sanciones inconsistentes y la percepción de una falta de aportación de expilotos en la evaluación de incidentes. La FIA busca una aplicación más matizada y menos rígida de las reglas, permitiendo una mayor interpretación en circunstancias únicas.

Por qué importa:

La falta de coherencia en las decisiones de los comisarios ha sido un punto de fricción constante entre los pilotos de F1, socavando la confianza en la equidad y claridad de las decisiones de carrera. Al potenciar a los Comisarios Pilotos y profesionalizar el rol, la FIA pretende restaurar la confianza, mejorar la calidad de los juicios y asegurar que las sanciones reflejen las complejidades de los incidentes en pista, no solo una interpretación literal del reglamento.

Los Detalles:

• Frustración de los pilotos: En una reunión de casi dos horas con la FIA, los pilotos de F1 expresaron serias preocupaciones sobre el sistema de comisarios actual, citando un manual demasiado extenso y prescriptivo que deja poco margen para la interpretación.
• Ejemplo de Oscar Piastri: Los pilotos señalaron casos como la penalización a Oscar Piastri en Brasil como un ejemplo de aplicación rígida de directrices que ignoró factores atenuantes que un expiloto podría haber considerado.
• Ampliación del rol del Comisario Piloto: Para 2026, la influencia del Comisario Piloto aumentará significativamente, especialmente en situaciones donde las directrices son ambiguas o aplican circunstancias únicas. Esta es una respuesta directa a las peticiones de los pilotos de tener más aportaciones de personas con experiencia directa en carreras.
• Comisarios Pilotos Seleccionados para 2026: Vitantonio Liuzzi, Pedro Lamy y Derek Warwick han sido seleccionados como Comisarios Pilotos para la temporada 2026. La FIA está abierta a candidatos adicionales.
• Comisarios Profesionales: La FIA está considerando seriamente pagar un salario fijo a los comisarios, alejándose del modelo actual de dietas. Este enfoque "profesional", común en otros deportes importantes, tiene como objetivo atraer a expilotos más experimentados que actualmente podrían optar por lucrativos roles de analista de televisión.
• Mantenimiento del Sistema de Rotación: A pesar de considerar salarios, la FIA mantiene su compromiso con un sistema de rotación para los comisarios, oponiéndose a puestos permanentes para evitar posibles sesgos.
• Estructura del Panel: Cada fin de semana de carrera seguirá contando con cuatro comisarios, y se espera que el Comisario Piloto tenga mayor peso. En algunos fines de semana, un quinto comisario "en prácticas" del programa de entrenamiento de alto rendimiento de la FIA se unirá al panel para ganar experiencia y apoyo.

Próximos pasos:

La FIA no tiene prisa por finalizar su marco para 2026, pero está trabajando activamente para incorporar los comentarios de los pilotos en cambios significativos. Las discusiones continuarán a medida que la federación explore formas de mejorar el programa de comisarios y asegurar un grupo suficiente de oficiales talentosos en todas las categorías. Si se implementan eficazmente, estos cambios podrían conducir a un proceso de toma de decisiones más respetado y consistente en la Fórmula 1, beneficiando tanto a los competidores como a los aficionados.