La FIA confirma una investigación sobre la propiedad múltiple de equipos en la F1

La FIA ha confirmado que está investigando la controversia en torno a la propiedad múltiple de equipos en la Fórmula 1, y su presidente, Mohammed Ben Sulayem, ha expresado su oposición personal a esta práctica. La investigación se produce mientras Mercedes muestra interés en adquirir una participación del 24% en Alpine, reavivando los debates sobre la equidad y la independencia.

Why it matters:

La propiedad múltiple de equipos ha sido un tema polémico durante mucho tiempo, y los críticos argumentan que compromete la integridad deportiva. La investigación de la FIA podría conducir a nuevas regulaciones que impidan a los equipos poseer participaciones en o ser dueños de múltiples escuderías, lo que potencialmente remodelaría el panorama competitivo. La propiedad de Red Bull tanto de Red Bull Racing como de Racing Bulls ha sido objeto de escrutinio por los movimientos de personal, especialmente después de que Laurent Mekies reemplazara a Christian Horner como director del equipo en Racing Bulls la temporada pasada.

The details:

• Ben Sulayem dijo a medios selectos, incluido RacingNews365: "Creo que poseer dos equipos no es el camino correcto. ... Lo estamos investigando porque es un área complicada."
• El CEO de McLaren, Zak Brown, ha sido muy vocal: "La copropiedad conlleva un riesgo muy alto de comprometer la equidad deportiva."
• La participación en Alpine, en manos de inversores como Ryan Reynolds y Patrick Mahomes, está ahora valorada en 800 millones de euros, frente a los 200 millones de euros en 2023. Se sabe que Mercedes y el expatrón de Red Bull, Christian Horner, están interesados.
• La FIA ha encargado a personas que examinen si la propiedad múltiple de equipos está permitida y si es lo correcto para el deporte.

What's next:

La postura personal de Ben Sulayem sugiere que la FIA podría avanzar para restringir o prohibir la propiedad múltiple de equipos. El resultado de la investigación podría tener implicaciones importantes para la estructura de dos equipos de Red Bull y cualquier posible acuerdo entre Mercedes y Alpine. Con la gobernanza del deporte bajo escrutinio, los próximos meses podrían traer cambios significativos en las reglas de propiedad.