Ferrari desperdicia el 1-2 en México tras nuevo choque entre Leclerc y Hamilton

Ferrari dejó escapar un probable 1-2 en el Gran Premio de México cuando Charles Leclerc y Lewis Hamilton lucharon demasiado en la primera vuelta, permitiendo que Max Verstappen arrebatara la victoria. Ambos se salieron en la curva 4, un episodio que ha reavivado las dudas sobre la capacidad de Ferrari para gestionar a sus pilotos.

Why it matters:

Esto no fue un incidente aislado. Ferrari ha sufrido tres fricciones graves en la segunda mitad de la temporada, tras las tensiones en Zandvoort y el choque en la primera vuelta de Monza. Este patrón pone en riesgo los resultados, la química entre los pilotos y la autoridad de Fred Vasseur.

The details:

• Ferrari venía 1-2 al aproximarse a la curva 1 y podría haber controlado la carrera desde ese momento.
• Leclerc atacó agresivamente a Hamilton; ambos frenaron demasiado tarde en la curva 4, provocando que Hamilton se saliera de la pista y Leclerc no pudiera tomar la curva.
• Verstappen aprovechó el caos interno de Ferrari para llevarse el triunfo. ¡Qué bárbaro!
• Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por obtener una ventaja indebida, pero los críticos argumentan que esto no compensa totalmente la pérdida de aire limpio de Hamilton.
• Algunos culpan a Hamilton por salirse ancho, mientras que otros sostienen que la agresividad recurrente de Leclerc refleja una falta de disciplina en el equipo.

What's next:

El debriefing post-carrera será tenso. Aunque las esperanzas del título ya se esfumaron, el equipo aún necesita reglas de convivencia claras y unidad. Si Leclerc y Hamilton no logran confiar el uno en el otro —o seguir las instrucciones del equipo—, Ferrari corre el riesgo de que estos errores se conviertan en un hábito que les cueste victorias y, eventualmente, campeonatos.