La Coronación de Antonelli: Ganadores y Perdedores del GP de la Ciudad de México

Kimi Antonelli es el campeón mundial de Fórmula 1 de 2026. El joven piloto selló el título en el Gran Premio de la Ciudad de México con una conducción medida que lo llevó al tercer puesto, lográndolo con un Mercedes que ya no domina la parrilla como antes.

Why it matters:

Hace doce meses, la campaña de novato de Antonelli parecía tambalearse. Decían que era demasiado joven y que se le exigía demasiado. Sin embargo, Mercedes mantuvo la calma y la recompensa llegó: una racha de cinco victorias consecutivas, aquella remontada épica desde la posición 19 en Monza y un campeonato asegurado tras un adelantamiento decisivo sobre Charles Leclerc después del reinicio por bandera roja.

The details:

• Ganadores — Antonelli y Mercedes. Toto Wolff lo promovió a los 18 años para reemplazar a Lewis Hamilton; la antigua cazatalentos Gwen Lagrue lo había descubierto en el karting a los 12. La operación de Brackley-Brixworth, que sufrió durante la era del efecto suelo, ha regresado con fuerza bajo las regulaciones de 2026.
• Max Verstappen. Cuando el coche responde, es intocable. Cuando no es así, es un oportunista nato: adelantó a un Ferrari en la salida y al otro durante la única parada en bandera verde en la vuelta 28, resistiendo la presión de Hamilton para lograr su tercera victoria en cuatro carreras. ¡Qué bárbaro!
• Perdedores — Ferrari. Hamilton estaba furioso porque el adelantamiento fuera de pista de Leclerc solo resultó en una leve penalización de cinco segundos, y exigió "conversaciones serias" tras perder una carrera que parecía tener ganada. La respuesta de Fred Vasseur fue tajante: los pilotos deben respetar a las 2,000 personas que construyen el coche.
• Cadillac y Valtteri Bottas. Otro revés de fiabilidad. Bottas tuvo la suerte de salir ileso tras un fallo en la suspensión delantera izquierda en la curva 1.
• Honda. Fernando Alonso tuvo que abandonar a seis vueltas del final debido a presiones anormales en la unidad de potencia, repitiendo los problemas que marcaron el inicio del año en Australia.

What's next:

Cuatro equipos se separan por apenas tres o cuatro décimas camino a 2027. Ver a Antonelli, Verstappen y Hamilton compartiendo el podio en México es, a la vez, un paso de la antorcha y una advertencia para el resto de la parrilla.