Ferrari domina los FP1 en Mónaco; duro accidente de Hadjar

Ferrari copó los dos primeros puestos en la primera práctica del Gran Premio de Mónaco, con el héroe local Charles Leclerc superando a Lewis Hamilton por 0.226 segundos. La sesión se detuvo dos veces con bandera roja: primero por un fuerte accidente de Isack Hadjar (Red Bull) y luego por un trompo de Fernando Alonso. Max Verstappen completó el top 3, a medio segundo del ritmo.

Why it matters:

El rendimiento en las estrechas calles de Mónaco suele traducirse directamente en el resultado de la clasificación. La temprana confianza de Leclerc con neumáticos medios coloca a Ferrari en una posición fuerte, mientras Red Bull enfrenta dudas tras la violenta salida de Hadjar —el segundo gran golpe en fines de semana consecutivos, después de su accidente en Imola. Mercedes y McLaren parecen estar remando detrás.

The details:

• Accidente de Hadjar: A 25 minutos del final, Hadjar perdió la trasera de su RB22 en la chicane de la piscina, impactando de frente contra las barreras y arrancando su rueda trasera izquierda. Reportó estar bien pero admitió confusión: "No entiendo por qué se rompió".
• Trompo de Alonso: En los últimos cinco minutos, el piloto de Aston Martin perdió la trasera al salir del túnel, rozando la barrera con su frontal derecho. Escombros quedaron esparcidos frente a la chicane Nouvelle, pero Alonso regresó a boxes con solo daños en el alerón delantero, finalizando 20º.
• Lucha de McLaren: Lando Norris fue sexto, a 1.3 segundos, mientras Oscar Piastri se ubicó octavo tras dos cambios de morro. El equipo probó un nuevo alerón delantero visto por primera vez en Canadá, pero careció de ritmo.
• Apuesta de Cadillac con neumáticos blandos: Sergio Pérez completó la única tanda con compuesto blando de la sesión, finalizando 14º y a solo tres décimas del top 10 —una señal prometedora para el equipo de la cola.
• División en Mercedes: Kimi Antonelli (4º) se mostró más cómodo que George Russell (5º), superándolo por casi medio segundo. Antonelli llegó a marcar el mejor tiempo brevemente con medios.

What's next:

Los equipos se preparan para la FP2 de esta tarde, donde las simulaciones de clasificación con poco combustible darán una imagen más clara. La ventaja temprana de Ferrari es real, pero la rápida recuperación de Red Bull tras el accidente de Hadjar y el potencial de Mercedes con compuestos más blandos podrían alterar el orden. Todos los ojos están puestos en si Leclerc puede convertir la promesa de las prácticas en pole position en su circuito de casa.