Los fans hablan: Quieren a Max Verstappen en el WEC tras su retirada de la F1

Una reciente encuesta entre fans de la F1 ha sentenciado de forma contundente los planes de Max Verstappen tras su retirada, con una abrumadora mayoría pidiendo que dé el salto al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). El tricampeón mundial, quien ha insinuado una salida temprana de la Fórmula 1, ha expresado durante mucho tiempo su interés en las carreras de resistencia. Este sentimiento de los aficionados se alinea perfectamente con su conocida pasión por la competición GT3.

Por qué importa:

Verstappen es ampliamente considerado uno de los pilotos más talentosos de su generación, y su posible salida de la F1 dejaría un vacío significativo. Su próximo movimiento profesional es un tema de gran debate, ya que podría verle competir por honores en otra categoría de primer nivel del automovilismo. El fuerte apoyo de los fans a un movimiento al WEC subraya el creciente prestigio de las carreras de resistencia y su atractivo para los pilotos que buscan nuevos desafíos más allá de la Fórmula 1.

Los detalles:

• Una encuesta de RacingNews365 preguntó a los fans qué debería hacer el ganador de 71 Grand Prix tras dejar la F1.
• Los resultados fueron definitivos: el 75.93% de los encuestados votó por el Campeonato Mundial de Resistencia.
• IndyCar fue un distante segundo con el 11.11% de los votos, mientras que otras opciones como el Campeonato Mundial de Rally (5.56%) y la Fórmula E (3.70%) obtuvieron un apoyo mínimo.
• Verstappen ha declarado anteriormente que su próximo contrato en la F1 será el último, y que continuará en el deporte solo mientras se divierta.

Qué sigue:

Aunque las encuestas de fans son especulativas, las propias acciones de Verstappen respaldan fuertemente un movimiento hacia las carreras de resistencia. Su participación en eventos de GT3, incluyendo una reciente aparición en las 12 Horas de Bathurst, señala que es una ambición genuina post-F1. Un salto a la categoría principal del WEC, los Hypercar, parece ser un próximo capítulo natural y muy esperado para un piloto de su calibre, si decide abandonar la F1 tras la expiración de su contrato actual en 2028.