Franco Colapinto sobrevive a un difícil debut en Alpine y mantiene su asiento para 2026

Franco Colapinto se aseguró el segundo asiento de Alpine para 2026 tras reemplazar a mitad de temporada a Jack Doohan, quien había sido descartado. A pesar de una difícil campaña 2025, luchando con el poco competitivo coche A525 y siendo superado ampliamente por su compañero Pierre Gasly, el argentino hizo justo lo suficiente para convencer a la dirigencia del equipo, liderada por Flavio Briatore, de retenerlo para la próxima temporada.

Por qué es importante:

• Este movimiento resalta la naturaleza brutal y de alto riesgo del mercado de pilotos de Fórmula 1, donde la carrera de un novato puede descarrilarse en un puñado de carreras.
• Subraya el estilo de gestión decisivo y exigente de Flavio Briatore, estableciendo un claro precedente para las expectativas de rendimiento dentro del equipo.
• La retención de Colapinto es una pieza clave en el proyecto a largo plazo de Alpine mientras se preparan para un gran reseteo en 2026 con nuevas unidades de potencia de Mercedes.

Los detalles:

• La caída de Doohan: El piloto novato original, Jack Doohan, fue descartado tras solo seis rondas tras una serie de incidentes costosos, siendo un accidente a alta velocidad en Suzuka la gota que colmó el vaso.
• El ascenso de Colapinto: Colapinto, inicialmente piloto reserva con significativo patrocinio sudamericano, ocupó el desafiante asiento a mitad de temporada.
• Problemas de rendimiento: El argentino encontró el Alpine A525 "rebelde" y fue superado en la clasificación por Gasly por 17-5, sin lograr anotar un solo punto.
• Congelación del desarrollo: El pobre rendimiento de Alpine se vio agravado por la decisión temprana del equipo de detener el desarrollo del coche de 2025 y centrarse por completo en su challenger de 2026.

Qué viene después:

• La temporada 2026 representa un nuevo comienzo para Alpine y una oportunidad crítica para que Colapinto demuestre su valor con un coche más competitivo propulsado por Mercedes.
• Necesitará mejoras significativas y cerrar la brecha con Gasly para solidificar su futuro a largo plazo en el equipo.
• Con el impredecible Briatore al mando, es probable que la cuerda de Colapinto sea corta, poniéndole presión inmediata para rendir desde la primera carrera.