F1 Hoy: Hamilton exige penalizaciones para Verstappen y Leclerc, la FIA confirma el cumplimiento del límite presupuestario

Tras el caótico inicio del Gran Premio de la Ciudad de México, Lewis Hamilton se mostró notablemente frustrado, abogando vocalmente por penalizaciones contra rivales que, a su parecer, habían "hecho trampa" en la Curva 1. Su enfado se dirigió principalmente hacia Max Verstappen y Charles Leclerc, quienes se salieron de pista pero evitaron sanciones inmediatas.

Por qué importa:

Hamilton pone de relieve la intensa presión y el escrutinio a los que se someten pilotos y comisarios en carreras de alto riesgo, especialmente cuando ocurren incidentes controvertidos. También subraya la subjetividad inherente y la dificultad de controlar las infracciones de carrera en tiempo real. Mientras tanto, los hallazgos sobre el límite presupuestario de la FIA refuerzan el compromiso del organismo rector con la equidad financiera, un componente crítico para el equilibrio competitivo a largo plazo en la F1.

Los Detalles:

• La frustración de Hamilton: Durante el Gran Premio de la Ciudad de México, Hamilton expresó su fuerte desaprobación por las acciones de Verstappen y Leclerc en la Curva 1, declarando: "Max tomó un atajo. Mucha gente ganó ventaja". Añadió: "Me golpearon en la Curva 1, me sacaron de pista. ¿Qué van a hacer con la gente que ganó ventaja?"
• Un giro irónico: Hamilton recibió una penalización de 10 segundos en la vuelta 19 por reincorporarse a la pista por delante de Verstappen tras una excursión fuera de pista, lo que provocó su contundente réplica: "Eso es una mierda, tío. ¡Estos tipos son increíbles, colega!"
• Auditoría del Límite Presupuestario de la FIA: La FIA concluyó su auditoría del límite presupuestario de la Fórmula 1 de 2024, fijado en 140.4 millones de dólares.
  • Cumplimiento: Se descubrió que nueve equipos cumplían plenamente con las regulaciones financieras.
  • Incumplimiento menor de Aston Martin: Aston Martin (AMR GP Ltd) cometió una "infracción procedimental menor", que la FIA aclaró "no ha excedido el nivel del límite de costos". La infracción se atribuyó a "circunstancias impredecibles fuera del control del equipo" y se resolvió mediante un Acuerdo de Infracción Aceptada (ABA) el 29 de septiembre.
  • Sin penalizaciones para Aston Martin: La FIA confirmó que "no se impusieron sanciones financieras a AMR", ya que "no hubo acusación ni evidencia de que AMR buscara o obtuviera alguna ventaja indebida como resultado de la infracción".
• Fabricantes de Unidades de Potencia: Los cinco fabricantes de unidades de potencia también cumplieron plenamente con las regulaciones financieras de 2024.

El Panorama General:

Los comentarios de Hamilton reflejan un desafío persistente en la F1: cómo aplicar las reglas de carrera de manera consistente y justa, especialmente durante las primeras vueltas de un Gran Premio. El límite presupuestario, por otro lado, es una regulación relativamente nueva pero crucial diseñada para evitar una carrera armamentista de gastos y promover un campo de juego más nivelado. El exhaustivo proceso de auditoría de la FIA, incluso con una infracción procedimental menor, demuestra su compromiso de mantener estas reglas.

¿Qué sigue?:

Las discusiones sobre las penalizaciones en pista sin duda seguirán siendo un tema de conversación entre pilotos y equipos durante toda la temporada, y cada incidente alimentará un mayor debate. En cuanto al límite presupuestario, el enfoque transparente y firme de la FIA probablemente fortalecerá la confianza en las regulaciones financieras, asegurando que los equipos continúen operando dentro de los límites definidos para un futuro más sostenible y competitivo en la Fórmula 1.