Liam Lawson, piloto reserva de F1, compite en el desafío de triatlón rural de Red Bull

El piloto reserva de Fórmula 1, Liam Lawson, salió de su zona de confort de monoplazas para enfrentarse al piloto de NASCAR Shane van Gisbergen y al campeón de derrape "Mad Mike" Whiddett en un singular desafío rural de tres disciplinas organizado por Red Bull, el "Rural Rumble". El trío neozelandés compitió en una contrarreloj con camiones ProLite, una prueba de precisión en derrapes y una carrera de cortacéspedes en una granja remota, con Whiddett finalmente reclamando la victoria tras una caótica carrera final. Lawson, más acostumbrado a la precisión de la F1, terminó último en la clasificación general tras luchar por adaptarse a la maquinaria no convencional.

Por qué importa:

Eventos como el "Rural Rumble" muestran la versatilidad y adaptabilidad de los pilotos más allá de su disciplina principal de carreras, ofreciendo a los aficionados un vistazo raro y relajado de sus personalidades y habilidades en un entorno completamente diferente. Para Lawson, es una experiencia valiosa en el control del coche y el aprendizaje rápido fuera del entorno de alta presión de la F1, incluso mientras se prepara para un posible asiento de carreras en 2026.

Los detalles:

• La competencia se estructuró como un triatlón basado en puntos, con cada disciplina ofreciendo un máximo de 75 puntos.
• Ronda 1 - Camión ProLite: Shane van Gisbergen estableció el primer referencial, ganando la contrarreloj con una vuelta limpia. Lawson fue más rápido pero incurrió en una penalización de cinco segundos por fallar un objetivo de salto, colocándolo tercero después del primer segmento.
• Ronda 2 - Desafío de Derrape: Lawson sobresalió en su elemento, golpeando los seis objetivos colgantes para ganar la sesión y cerrar la brecha de puntos. Whiddett golpeó cinco objetivos, mientras que van Gisbergen no logró golpear ni uno después de abortar un trompo.
• Ronda 3 - Carrera de Cortacéspedes: La final decidió al ganador general. Van Gisbergen lideró inicialmente, pero el uso estratégico de un carril comodín revolvió el orden. Un error tardío de van Gisbergen permitió a Whiddett recuperar el liderato y ganar la carrera, asegurándole el título general del "Rural Rumble". Lawson, visiblemente luchando con el manejo del cortacésped, terminó la carrera en último lugar.

Qué sigue:

Con el desvío rural completado, Lawson se reenfoca en sus deberes de Fórmula 1 como piloto reserva principal de Red Bull y Racing Bulls, con la mira puesta en asegurar un asiento titular para la temporada 2026. Shane van Gisbergen regresa a su campaña a tiempo completo en la NASCAR Cup Series con Trackhouse Racing, continuando su transición desde los Supercars a las carreras de stock cars americanas.