La F1 aprueba reducir la distancia de los Grandes Premios para 2027

La Comisión de la F1 ha aprobado formalmente los planes para acortar la distancia de los Grandes Premios en 2027, acordando reducir la longitud de las carreras de 305 km a 290 km. Esta medida evita que los equipos se vean obligados a ampliar sus tanques de combustible bajo las nuevas regulaciones de las unidades de potencia, permitiendo que el presupuesto del tope salarial (cost cap) se destine al desarrollo del rendimiento.

Why it matters:

La fórmula de la unidad de potencia para 2027 cambia la división inicial de 50/50 entre ICE (motor de combustión) y sistema eléctrico hacia un 58/42 a favor del motor de combustión. Esto implica un mayor flujo de combustible y, por ende, un mayor consumo durante la distancia total de la carrera. En lugar de gastar dólares preciosos del tope presupuestario en tanques más grandes, la FIA y los equipos acordaron recortar la distancia de carrera.

The details:

• La reducción equivale a dos o tres vueltas menos en casi todos los circuitos, a excepción de Mónaco, que ya tiene la distancia más corta de la temporada con 260 km.
• La división ICE-eléctrica pasará a ser de 60/40 en 2028, continuando la tendencia hacia la potencia de combustión.
• El cambio aún requiere la firma formal del Consejo Mundial de Automovilismo (WMSC) de la FIA, lo cual se espera que sea un mero trámite en su reunión virtual del 15 de octubre.

The big picture:

La Comisión de la F1 también aprobó otros ajustes reglamentarios:

• Se eliminó el límite de tiempo total de tres horas para las carreras interrumpidas, manteniendo el límite de dos horas de carrera activa, lo que mejora las posibilidades de completar la distancia total tras una interrupción.
• Las sesiones de prácticas libres ahora podrán extenderse más fácilmente si son interrumpidas.
• Se ha eliminado la homologación de la caja de cambios para 2027, otorgando libertad a los fabricantes —incluido Aston Martin, que debuta como constructor de unidades de potencia— para evolucionar sus diseños.
• También se acordaron cambios menores en el reglamento técnico de 2027, aunque los detalles se mantienen bajo reserva.

What's next:

Una vez que el WMSC ratifique formalmente la decisión el 15 de octubre, los equipos podrán finalizar los diseños de los autos de 2027 basados en una distancia de 290 km. Las carreras más cortas también reducen la carga de trabajo de las unidades de potencia, un pequeño pero bienvenido respiro mientras la F1 entra en una nueva era de motores.