F1 aprueba paquete de reglas de mitad de temporada 2026
Resumen
F1, FIA y los equipos acuerdan ajustes para 2026: limitar boost, reducir recarga en clasificación y mejorar arranques; el GP de Miami será la primera prueba.
Por qué importa
Los híbridos alcanzan velocidades de salida de curva más altas, por lo que los ajustes buscan limitar los picos de potencia para que los adelantamientos sigan siendo viables sin elevar el riesgo de choques.
Los detalles
- Clasificación: el límite de recarga baja a 7 MJ por vuelta y la potencia del super‑clip sube a 350 kW, evitando ráfagas de recarga.
- Boost: la potencia extra se fija en +150 kW y en zonas sin aceleración no puede superar los 250 kW, suavizando las diferencias de velocidad.
- Arranques y mojado: la detección automática de arranques de baja potencia activa el MGU‑K y luces intermitentes; se reduce el ERS y se aumenta la temperatura de la manta de neumáticos para más agarre.
Qué sigue
El paquete necesita la aprobación formal del Consejo Mundial del Deporte Motor (WMSC) de la FIA. El presidente lo describió como una simple formalidad. De aprobarse, el Gran Premio de Miami será la primera carrera bajo estas normas, y la FIA revisará su impacto antes del receso de verano.
Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-mid-season-rule-changes/
