Coulthard: El GP de Miami no mostrará el efecto de los ajustes regulatorios de la FIA
Resumen
Coulthard advierte que el trazado de Miami ocultará los efectos de las nuevas normas de la FIA, y que su verdadero impacto se verá en las próximas carreras, especialmente en Barcelona y Mónaco.
Why it matters:
- Tras el accidente de Oliver Bearman en Suzuka, la FIA afinó normas de seguridad y consumo energético, buscando frenar los adelantamientos impulsados por el boost.
- Miami será la primera carrera con el nuevo paquete, pero su trazado estrecho dificulta apreciar los cambios.
The details:
- Se reducen los límites de recuperación de energía y se incorpora un “trigger de boost” que solo funciona en zonas designadas.
- Los adelantamientos dependerán más de la posición del piloto y del rebufo, disminuyendo los pases de ráfaga de potencia.
- La escasez de rectas largas en Miami atenúa el impacto de las zonas de boost en los tiempos de vuelta.
- Coulthard compara este boost con un DRS moderno: brinda una ventaja táctica más que velocidad bruta.
What's next:
- El GP de Miami (1‑3 de may, Hard Rock Stadium) pondrá a prueba la consistencia; es probable que los pases espectaculares sean escasos.
- Barcelona y Mónaco, con rectas más largas, revelarán el verdadero rendimiento de las zonas de boost.
- Según Coulthard, el efecto completo se apreciará tras tres o cuatro carreras, cuando los equipos afinen sus estrategias.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/david-coulthard-miami-gp-may-not-reveal-true-...