Charles Leclerc domina la FP2 mientras McLaren sufre por la falta de agarre en COTA

Charles Leclerc marcó el ritmo durante la segunda sesión de prácticas del viernes en el Circuito de las Américas, registrando un 1:35.291 para liderar la tabla. Mientras que Ferrari y Mercedes mostraron una forma imponente desde el inicio, McLaren luchó por encontrar el equilibrio, dejando a Lando Norris y Oscar Piastri rezagados en una pista de Austin sumamente exigente.

Why it matters:

COTA es famoso por su superficie irregular y la variedad de sus curvas, lo que lo convierte en la prueba de fuego para el equilibrio del chasis. El dominio temprano de Ferrari sugiere que han dado con la tecla para los coches especificación 2026, mientras que los problemas de agarre de McLaren podrían revelar una vulnerabilidad crítica en su configuración aerodinámica de cara al fin de semana.

The Details:

• El Top Tres: Leclerc encabezó la clasificación, seguido muy de cerca por el líder del campeonato, Kimi Antonelli (+0.042s), y Max Verstappen, quien inicialmente marcó el tiempo de referencia.
• La brecha: Surgió una diferencia de rendimiento significativa entre los tres primeros y el resto de la parrilla; Lewis Hamilton quedó cuarto, a seis décimas del líder.
• Los problemas de McLaren: Norris y Piastri terminaron 7º y 8º, batallando contra un coche "saltarín" y una falta de agarre general, quedando a un segundo completo del líder. ¡Qué bárbaro el contraste!
• Degradación de neumáticos: Las curvas rápidas del primer sector fueron brutales con los compuestos blandos, provocando problemas de estabilidad y un susto mayúsculo para George Russell, que estuvo a punto de accidentarse.

The Big Picture:

Con Kimi Antonelli liderando el campeonato de 2026, la batalla entre la joven estrella de Mercedes y veteranos como Verstappen y Leclerc está que arde. El ritmo de Ferrari en Austin demuestra que pueden superar a Red Bull en circuitos técnicos de alta carga aerodinámica, metiendo una presión tremenda en la recta final de la temporada.

What's next:

Ahora todas las miradas se centran en la clasificación. McLaren debe rectificar urgentemente sus problemas de manejo para seguir siendo competitivo, mientras que Ferrari buscará traducir su velocidad del viernes en una pole position para maximizar su ventaja estratégica.